Kit de revisión del motor Hyundai Tucson Conjunto de juntas de la cabeza del cilindro

Modelo de motor: Motor G4FJ 1.6L Gamma II T-GDI turboalimentado de inyección directa, de aluminio, con DOHC 16 válvulas, doble admisión y escape CVVT, una unidad turbo de inyección directa de alta presión con un par máximo de 265 N·m

Modelos aplicables:

Hyundai: Tucson 2015-2020, Lafesta, Elantra Sport, Veloster, i30, Kona, ix25

Kia: KX5, K4, K5, Sportage, Ceed GT, K3 Sport

Características distintivas: Este es un motor dedicado de inyección directa turboalimentado. Las juntas de culata de acero multicapa engrosadas, las juntas de escape del turbo, los sellos de los inyectores de combustible de alta presión y los sellos de la bomba de aceite de alta presión son exclusivos de este modelo. Las posiciones de los orificios y los componentes de sellado de su kit de revisión son completamente incompatibles con los de los motores atmosféricos G4FG/G4FC, 1.5T G4FKD y 2.0T G4KH; está prohibido el ensamblaje entre modelos.