Mẫu động cơ: Động cơ G4FJ 1.6L Gamma II T-GDI tăng áp phun trực tiếp, toàn nhôm với DOHC 16 van, hai van nạp và xả CVVT, một bộ tăng áp phun trực tiếp tăng áp cao với mô-men xoắn cực đại 265 N·m
Mẫu xe áp dụng:
Hyundai: Tucson 2015-2020, Lafesta, Elantra Sport, Veloster, i30, Kona, ix25
Kia: KX5, K4, K5, Sportage, Ceed GT, K3 Sport
Đặc điểm phân biệt: Đây là động cơ phun trực tiếp tăng áp chuyên dụng. Gioăng nắp xi-lanh nhiều lớp dày, gioăng ống xả tăng áp, phớt kim phun nhiên liệu áp suất cao và phớt bơm dầu áp suất cao là độc quyền cho mẫu này. Vị trí lỗ và các bộ phận làm kín của bộ đại tu hoàn toàn không tương thích với động cơ G4FG/G4FC hút khí tự nhiên, G4FKD 1.5T và G4KH 2.0T; cấm lắp ráp chéo mẫu.
