Tổng quan sản phẩm: Đầu xi lanh B12D SAIL 1.2
Bộ đầu xi lanh hoàn chỉnh được thiết kế đặc biệt cho động cơ Chevrolet Sail 1.2L (B12D/LMU). Bộ phận được chế tạo chính xác này sẵn sàng để lắp đặt ngay lập tức trong các ứng dụng sửa chữa hoặc thay thế động cơ.
Đặc điểm cấu tạo & thiết kế
Cấu tạo hoàn toàn bằng hợp kim nhôm sử dụng phương pháp đúc áp lực thấp Thiết kế DOHC (Trục cam kép phía trên) 4 xi lanh 4 van mỗi xi lanh (tổng cộng 16 van) Cấu hình cò mổ dạng shim-under-bucket Hệ thống dẫn động bằng xích thời gian Thiết kế không có VVT (Thời điểm đóng mở van biến thiên)
Các bộ phận tích hợp
Bộ hoàn chỉnh bao gồm toàn bộ hệ thống van với van nạp và xả, lò xo, chốt giữ, dẫn hướng và đế van. Cũng bao gồm các nắp ổ trục cam, lỗ bugi, cổng nạp và xả, các đường dẫn làm mát và bôi trơn, và bề mặt lắp đặt nắp van.
Thông số kỹ thuật
Buồng đốt: Thiết kế đáy nông
Tỷ số nén: 10.5:1
Kiểm tra chất lượng: Đã kiểm tra tại nhà máy về độ kín khí, độ chính xác kích thước và tính toàn vẹn của mối ghép
Khả năng tương thích với xe
Phù hợp với Chevrolet Sail 1.2L, Spark 1.2L, Wuling N200/N300 và các mẫu xe tương thích khác sử dụng nền tảng động cơ B12D/LMU.