B12D SAIL 1.2 Assemblage de la tête du cylindre en aluminium complet DOHC Chevrolet Spark Wuling

Aperçu du produit : Culasse complète B12D SAIL 1.2

Ensemble de culasse complet conçu spécifiquement pour les moteurs Chevrolet Sail 1.2L (B12D/LMU). Ce composant d'ingénierie de précision est prêt pour une installation immédiate dans les applications de révision ou de remplacement de moteur.

Caractéristiques de construction et de conception

Construction entièrement en alliage d'aluminium utilisant la coulée à basse pression Conception DOHC (Double arbre à cames en tête) à 4 cylindres 4 soupapes par cylindre (16 soupapes au total) Configuration des poussoirs à cales sous pastille Système d'entraînement par chaîne de distribution Conception sans VVT (distribution variable)

Composants intégrés

L'ensemble complet comprend l'intégralité du système de distribution avec les soupapes d'admission et d'échappement, les ressorts, les clavettes, les guides et les sièges. Il intègre également les chapeaux de paliers d'arbre à cames, les trous de bougies d'allumage, les orifices d'admission et d'échappement, les passages de refroidissement et de lubrification, et la surface de montage du cache-culbuteur.

Spécifications techniques

Chambre de combustion : Conception à bol peu profond

Taux de compression : 10,5:1

Tests de qualité : Testé en usine pour l'étanchéité, la précision dimensionnelle et l'intégrité d'étanchéité

Compatibilité du véhicule

Compatible avec Chevrolet Sail 1.2L, Spark 1.2L, Wuling N200/N300 et autres modèles compatibles utilisant la plateforme moteur B12D/LMU.