Testata cilindri in lega di alluminio 465QH 1.0L Changan Star aspirata da 997cc

Cilindrata

997cc (1.0L Aspirato Naturalmente)

Struttura

Quattro cilindri in linea, quattro tempi raffreddato ad acqua, blocco cilindri in ghisa più testata in lega di alluminio

Potenza Massima

39kW/53Cv, compatibile con benzina n.92, Standard Emissioni Nazionali IV

• Changan Star Generazione 2
• Changan S460
• Changan Starlight 4500
• vecchia versione 1.0L Changan Star
• minivan e minicar dotati di unità di potenza originale Jiangling JL465QH

Compatibile solo con 465QH. I fori di montaggio, i passaggi dell'olio e le posizioni dell'albero motore di 465Q5/465QA/465QB non sono intercambiabili. Si prega di verificare il modello della targhetta del motore prima di effettuare un ordine.

Unità motore completa preassemblata, pronta per l'installazione diretta alla consegna A differenza dei soli blocchi cilindri venduti separatamente, viene fornito completamente pre-assemblato con albero motore, pistoni, bielle, testata e pompa dell'olio. Le officine di riparazione sono esentate dallo smontaggio completo e dalla revisione, eliminando i costi di manodopera per la rettifica dei cilindri, la rettifica dell'albero motore e l'assemblaggio, e accorciando i cicli di manutenzione. Blocco cilindri in ghisa per durabilità a carichi pesanti, ideale per miniveicoli da trasporto merci Il blocco cilindri in ghisa grigia vanta elevata rigidità, resistenza alle alte temperature e prestazioni antivibranti. Resiste alla deformazione e al rigatura dei cilindri durante il trasporto di merci a lungo termine tra aree urbane e rurali e carichi pesanti a breve distanza, offrendo una maggiore durata rispetto ai blocchi cilindri interamente in alluminio. È il ricambio ideale per le riparazioni di miniveicoli. Tripli controlli di fabbrica per eliminare i malfunzionamenti da rilavorazione ① Test di tenuta idraulica: Test pressurizzato dei passaggi dell'acqua e dell'olio del blocco cilindri per garantire zero perdite; ② Test di bilanciamento dinamico dell'albero motore: Nessuna vibrazione risonante ad alte velocità; ③ Test di tenuta alla pressione dei cilindri: Valvole e fasce elastiche soddisfano gli standard di tenuta, eliminando la combustione dell'olio e garantendo un'adeguata erogazione di potenza. Riproduzione stampo 1:1 dei ricambi originali del veicolo per un montaggio diretto senza danni e senza modifiche I fori di supporto motore, le superfici di accoppiamento della trasmissione, i fori dei passaggi dell'acqua e dell'olio e le posizioni di installazione della distribuzione corrispondono perfettamente alle specifiche originali di fabbrica del JL465QH. Il cablaggio originale del veicolo, il serbatoio dell'acqua, i collettori di aspirazione e scarico possono essere collegati direttamente senza rettifica, foratura o modifica delle staffe. Elimina una volta per tutte vari gravi guasti di revisione del motore Risolve in un colpo solo gravi malfunzionamenti del motore, tra cui crepe del blocco cilindri originale, rigatura dei cilindri, combustione dell'olio, usura dell'albero motore, deformazione della testata, bassa pressione nei cilindri, vibrazioni al minimo, potenza insufficiente, alta temperatura dell'acqua e perdite d'olio.