Chỉ tương thích với 465QH. Các lỗ gắn, đường dầu và vị trí trục bánh của 465Q5/465QA/465QB không thể thay thế. Xin hãy kiểm tra mô hình biển tên động cơ trước khi đặt hàng.
Đơn vị động cơ hoàn chỉnh được lắp ráp sẵn sàng để lắp đặt trực tiếp khi giao hàng Không giống như các khối xi lanh trần bán riêng biệt, nó được trang bị sẵn với trục nghiêng, thanh kết nối piston,đầu xi lanh và bơm dầuCác xưởng sửa chữa được tiết kiệm từ việc tháo rời và sửa chữa hoàn toàn, loại bỏ chi phí lao động cho khoan xi lanh, nghiền và lắp ráp trục trục và rút ngắn chu kỳ bảo trì.Khối xi lanh bằng sắt đúc để bền cho tải trọng nặng, lý tưởng cho các xe tải mini mang hàng hóa Các khối xi lan màu xám có độ cứng cao, khả năng chống nhiệt độ cao và hiệu suất chống rung.Nó chống biến dạng và đục chuối trong vận chuyển hàng hóa đô thị-nông thôn dài hạn và tải trọng đường ngắnNó là bộ phận thay thế đầu tiên cho sửa chữa xe mini.Kiểm tra nhà máy ba lần để loại bỏ các trục trặc tái chế 1 Kiểm tra rò rỉ thủy lực: Kiểm tra áp suất của đường dẫn nước và dầu khối xi lanh để đảm bảo không rò rỉ; 2 Kiểm tra cân bằng động của trục giật: Không có rung động cộng hưởng ở tốc độ cao; 3 Kiểm tra độ kín không khí áp suất xi lanh:Van và vòng piston đáp ứng các tiêu chuẩn niêm phong, loại bỏ đốt dầu và đảm bảo năng lượng đủ. 1: 1 mô hình sao chép của các bộ phận xe gốc để cài đặt trực tiếp không bị hư hỏng mà không cần sửa đổi lỗ gắn động cơ,bề mặt kết nối truyền tải, lỗ thông qua nước và dầu, và vị trí lắp đặt thời gian hoàn toàn phù hợp với các thông số kỹ thuật nhà máy JL465QH gốc.Bộ thu hút và ống xả có thể được kết nối trực tiếp mà không cần nghiền, khoan hoặc thay đổi bracket. loại bỏ các lỗi sửa chữa động cơ nghiêm trọng cùng một lúc giải quyết các trục trặc động cơ nghiêm trọng trong một lần, bao gồm cả các vết nứt khối xi lanh ban đầu, xích xi lanh,đốt dầu, mòn trục quay, biến dạng đầu xi lanh, áp suất xi lanh thấp, rung động không hoạt động, năng lượng không đủ, nhiệt độ nước cao và rò rỉ dầu.
