465QHのみ互換性があります。465Q5/465QA/465QBの取り付け穴、オイル通路、クランクシャフト位置は互換性がありません。ご注文前にエンジン銘板のモデルをご確認ください。
組み立て済みの完全エンジンユニット、納品後すぐに直接取り付け可能。単体で販売されるむき出しのシリンダーブロックとは異なり、クランクシャフト、ピストンコネクティングロッド、シリンダーヘッド、オイルポンプが完全に組み込まれています。修理工場では完全な分解・オーバーホールが不要になり、シリンダーボーリング、クランクシャフト研磨、組み立ての工賃が不要になり、メンテナンスサイクルが短縮されます。ヘビーデューティー耐久性のための鋳鉄製シリンダーブロック、貨物運搬用ミニ車両に最適。グレー鋳鉄製シリンダーブロックは、高い剛性、耐熱性、防振性能を備えています。都市部・農村部での長距離貨物輸送や短距離ヘビーデューティーでの変形やシリンダーの傷つきを防ぎ、オールアルミニウム製シリンダーブロックよりも長寿命です。ミニ車両修理のトップ交換部品です。再作業による故障を排除するトリプル工場検査。① 油圧漏れテスト: シリンダーブロックの水およびオイル通路を加圧テストし、漏れゼロを保証します。② クランクシャフト動的バランステスト: 高速での共振振動なし。③ シリンダー圧力気密テスト: バルブとピストンリングがシール基準を満たし、オイル燃焼を排除し、十分な出力出力を保証します。元の車両部品の1:1金型複製により、改造なしでダメージフリーの直接取り付けが可能。エンジンマウント穴、トランスミッション mating 面、水およびオイル通路穴、タイミング取り付け位置は、元の工場JL465QH仕様と完全に一致します。元の車両配線ハーネス、水タンク、吸気および排気マニホールドは、研磨、穴あけ、ブラケット改造なしで直接接続できます。様々な深刻なエンジンオーバーホール故障を一度に解消。元のシリンダーブロックのひび割れ、シリンダーの傷つき、オイル燃焼、クランクシャフトの摩耗、シリンダーヘッドの変形、シリンダー圧力低下、アイドリング時の振動、出力不足、水温上昇、オイル漏れなどの深刻なエンジン故障を一度に解決します。
