Zespół silnika pojazdu G4KA Theta II DOHC 2.0L MPI wolnossący

I. Modele Hyundai stosowane
 
1. Sonata NF (5 generacja Sonata), 2005?? 2008
Wszystkie podstawowe warianty 2.0L są wyposażone w silnik G4KA; wczesne modele nie mają CVVT, podczas gdy jednostki po 2006 roku mają CVVT.

2Pierwsza generacja Tucson JM, 2004-2008
Wyposażony w 2.0L z napędem na dwa i cztery koła; wczesne wersje o niskiej specyfikacji wykorzystują nie-VVT G4KA.

3. Sonata NF na rynek chiński (Beifang Hyundai NF Sonata), 2005~2009
Ekskluzywny układ napędowy dla 2,0-litrowego domowego Pekinu Hyundai NF Sonata.
 
II. Do zastosowania w Kia
 
1. Trzecie pokolenie Carens/Rondo, 2006?? 2013
7-osobowy rodzinnego MPV w pełni wyposażony w silnik 2.0L G4KA; niektóre warianty są wyposażone w układ wału równowagi.

2Druga generacja Magentis MG, 2006-2010
Średnio duży sedan porównywany z Sonata NF, z 2.0L G4KA jako głównym układem napędowym.

3Druga generacja Sportage JE, 2004-2009
Kompaktowy SUV z silnikiem G4KA wyposażony w wersje 2.0L.
 
III. Model pochodny L4KA (wersja taksówkowa z dwoma paliwami)
 
identyczny blok silnika z uproszczoną strukturą CVVT, produkowany wyłącznie dla flot taksówek.
Pojazdy stosowane:
 
- Wydawnictwa taksówkowe Sonata NF

- Wydania taksówkowe Magentis