Dom /Produkty/montaż silnika pojazdu/Chery SQR477F ACTECO Zestaw silnika pojazdu 2.0L DOHC MPI Silnik benzynowy

Chery SQR477F ACTECO Zestaw silnika pojazdu 2.0L DOHC MPI Silnik benzynowy

10
MOQ
Chery SQR477F ACTECO Vehicle Engine Assembly 2.0L DOHC MPI Gasoline Engine
cechy Galeria opis produktu Rozmawiaj teraz.
cechy
specyfikacje
Stopień kompresji: 10.5: 1
Kompatybilność transmisji: 6-biegowa automatyczna
Układ chłodzenia: CHŁODZONY CIECZĄ
Dążenie: Naturalnie aspirowane
Liczba cylindrów: 6
Materiał bloku silnika: Aluminium
Typ silnika: V6
układ zaworowy: DOHC
Norma emisji: Euro6
Układ zapłonowy: Elektroniczny
Wtrysk paliwa: wtrysk bezpośredni
Fueltype: Benzyna
Moc w koniach mechanicznych: 280 KM
Moment obrotowy: 260 funtów na stopę
Podkreślić:

ACTECO 2.0L DOHC MPI silnik

,

Zestaw silnika ACTECO 2.0L

,

Chery SQR477F
Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chongqing
Nazwa handlowa: LINXIANG,WULING
Orzecznictwo: ISO
Zapłata
Szczegóły pakowania: Opakowania eksportowe
Czas dostawy: 10 dni
opis produktu

1SQR484F to silnik benzynowy o pojemności 2,0 l z serii ACTECO firmy Chery, opracowany wspólnie z austriacką firmą inżynieryjną AVL. Wyprodukowano dwie wersje:wczesne jednorazowe przyjmowanie VVT, a później zmodernizowany DVVT (dwukrotne wchłanianie i wydechowe zmienne ustawienie czasu zaworów), ogólnie nazywany SQR484F VVT na rynku.skierowane do średniej wielkości sedanów i kompaktowych SUV-ów rodzinnych, pozycjonowany jako trwały, niskooszczędny napęd NA.

PozycjaSpecyfikacja
SpecyfikacjaACTECO 2.0L DOHC MPI Naturalnie oddychający
ModelSQR484F (VVT / DVVT)
Układ4-cylindrowy, czterotaktny, chłodzony wodą, DOHC, 4 zawory na cylinder
Przesunięcie1971 cm3 (2,0 l)
Wydrukowanie × Uderzenie83.5 mm × 90 mm
Współczynnik kompresji10.5:1
System paliwowyMPI wielopunktowe elektroniczne wtryskiwanie z portu, nie turbo, bez bezpośredniego wtrysku
Maksymalna moc102 kW (139 KM) @ 5750 obrotów na minutę
Najwyższy moment obrotowy182 N·m @ 4500 obrotów na minutę
Pojemność naftowa40,5 l; olejek zalecany w fabryce: 5W-40
Napęd czasuGumowy pas czasowy (wymaga regularnej wymiany, nie łańcuch czasowy)
Blok & GłowaZestaw aluminium z trapezoidalnymi głównymi pokrywkami łożysk, o lekkiej konstrukcji
Standardy emisjiGłównie China National IV, częściowe modele faceliftingu docierają do China National V
Podstawowa technologiaVVT / DVVT Zmiennik czasu zaworów, Całkowita architektura aluminiowa lekkiej wagi, projektowanie 4-zaworów DOHC
Zastosowane modeleSUV Tiggo 3 2.0L, pełny zakres Tiggo; Sedan Eastar, A5, Cowin

Zużycie paliwaNa zatłoczonych drogach w mieście: 1113 l/100 km (większe dla ciężkich samochodów typu SUV) Stały przejazd autostradą: 7,5 9 l/100 kmKosty eksploatacji mogą być znacznie zmniejszone po zmodyfikowaniu LPG.

Etykietka:

Silnik benzynowy

silnik o natychmiastowym oddychaniu

Zgromadzenie silnika samochodu

Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : zhang
Tel : 13101318804
Pozostało znaków(20/3000)
Bądź w kontakcie
No 5 Longqing Branch Road 2, Qinggang Subdistrict, Bishan District, Chongqing Municipality
1458728642@qq.com
13101318804
O
Profil firmy Wycieczka po fabryce Kontrola jakości Skontaktuj się z nami
Produkty
montaż silnika pojazduGłowica bloku cylindrówZespół głowicy cylindrów Wszystkie kategorie
Napisz do nas
Poinformuj nas o swoich wymaganiach. Połączymy z Tobą najlepsze produkty.
Sitemap │ Strona mobilna │ Polityka prywatności
Chiny dobry Jakość montaż silnika pojazdu dostawca. © 2009 - 2026 Chongqing Ling Moving Star Auto Parts Co., Ltd.. All Rights Reserved.