Assemblage moteur de véhicule G4KA Theta II DOHC 2.0L MPI à aspiration naturelle

I. Modèles Hyundai applicables
 
1. Sonata NF (Sonata 5ème génération), 2005-2008
Prédécesseur de la Lingxiang fabriquée en Chine par Beijing Modern. Toutes les variantes de base 2.0L sont équipées du moteur G4KA ; les premiers modèles n'ont pas de CVVT, tandis que les unités post-2006 en sont équipées.

2. Tucson JM de première génération, 2004-2008
Monté sur les versions de base 2.0L à deux roues motrices et quatre roues motrices ; les versions d'entrée de gamme anciennes utilisent le G4KA non VVT.

3. Sonata NF pour le marché chinois (Beifang Hyundai NF Sonata), 2005-2009
Motorisation exclusive pour la Sonata NF 2.0L domestique de Beijing Hyundai.
 
II. Modèles Kia applicables
 
1. Carens/Rondo de troisième génération, 2006-2013
Monospace familial 7 places entièrement équipé du moteur 2.0L G4KA ; certaines variantes sont dotées d'un ensemble d'arbre d'équilibrage.

2. Magentis MG de deuxième génération, 2006-2010
Berline de taille moyenne comparée à la Sonata NF, avec le G4KA 2.0L comme motorisation principale.

3. Sportage JE de deuxième génération, 2004-2009
SUV compact avec le moteur G4KA monté sur les versions d'entrée de gamme 2.0L.
 
III. Modèle dérivé L4KA (Version Taxi bi-carburant)
 
Bloc moteur identique avec structure CVVT simplifiée, fabriqué exclusivement pour les flottes de taxis.
Véhicules applicables :
 
- Éditions taxi Sonata NF

- Éditions taxi Magentis