Designação do modelo SQR: Prefixo de fábrica para todos os motores Chery 4: configuração de quatro cilindros em linha 73: cilindro de 73 mm F:Variante básica de 16 válvulas de aspiração natural (primeira geração ACTECO desenvolvida em conjunto com AVL) Modelos derivados na mesma plataforma SQR473F: Motor de aspiração natural de base de 16 válvulas de 1.3L (unidade principal de produção em série) SQR473H: Versão simplificada de 8 válvulas da mesma cilindrada
Deslocamento: 1297 mL (1,3 L), em linha de quatro cilindros, resfriado a água, de quatro tempos.81 Trem de válvulas: DOHC (Dual Overhead Camshaft), 4 válvulas por cilindro, um total de 16 válvulas Motor Construção: bloco de cilindros de ferro fundido + cabeça de cilindro de alumínio Sistema de cronometragem:Cinturão de regulação (requer substituição periódica), não cadeia de cronometragem) Capacidade de óleo do motor: Aproximadamente 3,2 L Peso líquido do motor: 134 kg Padrão de emissões: China National IV / Euro IV com OBD Requisito de combustível: 92 # ou gasolina de octanagem superior
Potência máxima nominal: 61 kW / 83 cv @ 6000 rpm Torque máximo: 114 N·m @ 3800·4500 rpm Potência específica: 47 kW/L Velocidade máxima dos veículos correspondentes:Consumo de combustível de referência de 156 km/h Consumo de combustível de velocidade constante a 60 km/h: 4,2 L/100 km Consumo real de combustível combinado urbano: 5,8 ‰ 7 L/100 km
Calibrado em conjunto com a AVL da Áustria; estrutura mecânica madura com durabilidade excepcional para viagens diárias sufficient for city driving Multi-point port injection avoids carbon buildup issues common to direct injection engines and cuts maintenance costs DOHC 16-valve setup delivers sharper high-RPM response with more vigorous power output above 3000 rpm
Chery Mini & Pequenos Carros QQ6 1.3, Chery A1, Cowin 1, QQme, Riich M1, Riich X1, Chery Five Children série de transmissões correspondentes 5 velocidades manual QR512MH 5 velocidades AMT semi-automática transmissão sequencial
Grau de óleo de motor: 5W-30 óleo mineral ou óleo semi-sintético são aceitáveis; óleo totalmente sintético é recomendado para melhor desempenho se o orçamento permitir Cinturão de tempo: Deve ser substituído a cada 60,000 km (incluindo a polea de tensão e de marcha lenta); o cinto quebrado dobrará as válvulas do motor) Intervalo de manutenção: 5.000 km ou 6 meses (o que ocorrer primeiro); manutenção inicial a 3.000 km Ciclo de substituição dos consumíveis: as velas de ignição são substituídas a cada 30,000 km; válvula de aceleração limpa a cada 20 000 ∼ 30 000 km Características de funcionamento: Torque fraco em nível baixo; perda de potência significativa com carga total ou com o ar condicionado ligado.Adequado para viagens diárias individuais de curta distância Tradução Notas padrão abreviaturas profissionais: DOHC, MPI, AMT, OBD, rpm mantêm os padrões universais da indústria automóvelChina Nacional IV / Euro IV seguem normas de tradução unificadas globais Unidades técnicas: kW, cv, N·m, L/100 km, mm, kg utilizar símbolos normalizados internacionais