Модель двигателя: DFSK Dongfeng Xiaokang SFG18 (Китайский национальный стандарт V) / SFG18A (Китайский национальный стандарт VI) 1.8L DOHC 16-клапанный полностью алюминиевый атмосферный двигатель с двойным впуском и выпуском VVT и многоточечным электронным впрыском топлива. Разработанный на технической платформе Fiat, он имеет чугунный блок цилиндров и головку блока цилиндров из алюминиевого сплава, с максимальной выходной мощностью102 кВт (139 л.с.) и пиковым крутящим моментом187 Н·м. Он не оснащен турбокомпрессором или системой прямого впрыска высокого давления (источник: PCauto).
Применимые модели: среднеразмерные внедорожники, соответствующие Китайскому национальному стандарту V / VI, включая Dongfeng Fengguang 580 1.8L, Fengguang 580 Red Star Edition и Fengguang S560 1.8L.
Ключевые отличия: Этот комплект разработан исключительно для атмосферного двигателя SFG18 большого объема. Он полностью несовместим с турбированным двигателем 1.5T HD15, атмосферным двигателем DK15C 1.5L, двигателем Wuling LJ478 1.8L и двигателями серии Mitsubishi 4A9 по толщине прокладки головки блока цилиндров, расположению масляных каналов, прокладкам выпускного коллектора и уплотнительным кольцам VVT.Перекрестная сборка несовместимых деталей запрещена.