نموذج المحرك: DFSK Dongfeng Xiaokang SFG18 (المرحلة الوطنية الخامسة للصين) / SFG18A (المرحلة الوطنية السادسة للصين) 1.محرك 8L DOHC ذو 16 صمامًا من الألومنيوم بالكامل مع VVT مزدوج الإدخال والتصريف والحقن الإلكتروني للوقود متعدد النقاطتم تطويرها على منصة تقنية فيات، وتعتمد على كتلة أسطوانة الحديد الزهر بالإضافة إلى رأس أسطوانة سبيكة الألومنيوم، مع أقصى قدر من الطاقة102 كيلوواط (139 حصان)و عزم دوران ذروة187N·mلا يحتوي على شاحن توربو أو نظام حقن مباشر عالي الضغط (المصدر: PCauto).
النماذج المطبقة: سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم الصينية الوطنية المرحلة V / المرحلة VI بما في ذلك Dongfeng Fengguang 580 1.8L ، Fengguang 580 Red Star Edition ، و Fengguang S560 1.8L.
النقاط الرئيسية المميزة: تم تصميم هذه المجموعة حصريًا لمحرك SFG18 ذي السعة العالية والمتطايرة طبيعيًا.DK15C 1محرك 5 لتر مع التنفس الطبيعي ، ومحرك Wuling LJ478 1.8L ومحركات Mitsubishi 4A9 سلسلة من حيث سمك غشاشة الأسطوانة ، وتخطيط ممر الزيت ، غشاشات مجموعة العادم وحلقات الختم VVT.التجميع المتقاطع للأجزاء غير المتطابقة محظور.
