Modelo de motor: DFSK Dongfeng Xiaokang SFG18 (China National Stage V) / SFG18A (China National Stage VI) motor de aspiración natural de 1.8L DOHC 16 válvulas totalmente de aluminio con VVT de doble admisión y escape e inyección electrónica multipunto. Desarrollado sobre plataforma técnica Fiat, adopta bloque de cilindros de hierro fundido más culata de aleación de aluminio, con una potencia máxima de102kW (139 CV) y un par máximo de187N·m. No está equipado con turbocompresor ni sistema de inyección directa de alta presión (fuente: PCauto).
Modelos aplicables: SUVs medianos China National Stage V / Stage VI, incluyendo Dongfeng Fengguang 580 1.8L, Fengguang 580 Red Star Edition y Fengguang S560 1.8L.
Puntos clave de distinción: Este kit está diseñado exclusivamente para el motor SFG18 de aspiración natural de alta cilindrada. Es completamente incompatible con el motor turboalimentado 1.5T HD15 de la marca, el motor de aspiración natural DK15C 1.5L, el motor Wuling LJ478 1.8L y los motores Mitsubishi serie 4A9 en cuanto a grosor de la junta del cilindro, disposición del conducto de aceite, juntas del colector de escape y anillos de sellado VVT.Se prohíbe el ensamblaje cruzado de piezas no coincidentes.