Modelo do Motor: Motor aspirado natural DFSK Dongfeng Xiaokang SFG18 (China National Stage V) / SFG18A (China National Stage VI) 1.8L DOHC 16 válvulas totalmente em alumínio com VVT de dupla admissão e escape e injeção eletrônica multiponto. Desenvolvido na plataforma técnica Fiat, adota bloco de cilindros de ferro fundido mais cabeçote de liga de alumínio, com potência máxima de102kW (139 cavalos) e torque de pico de187N·m. Não é equipado com turbocompressor ou sistema de injeção direta de alta pressão (fonte: PCauto).
Modelos Aplicáveis: SUVs de médio porte China National Stage V / Stage VI, incluindo Dongfeng Fengguang 580 1.8L, Fengguang 580 Red Star Edition e Fengguang S560 1.8L.
Pontos Chave de Distinção: Este kit é projetado exclusivamente para o motor SFG18 aspirado natural de alta cilindrada. É completamente incompatível com o motor turboalimentado 1.5T HD15 da marca, o motor aspirado natural DK15C 1.5L, o motor Wuling LJ478 1.8L e os motores Mitsubishi da série 4A9 em termos de espessura da junta do cilindro, layout do canal de óleo, juntas do coletor de escape e anéis de vedação VVT.A montagem cruzada de peças incompatíveis é proibida.