Modèle de moteur : Moteur atmosphérique tout aluminium DFSK Dongfeng Xiaokang SFG18 (Norme nationale chinoise V) / SFG18A (Norme nationale chinoise VI) 1.8L DOHC 16 soupapes avec double admission et échappement VVT et injection électronique multipoint. Développé sur une plateforme technique Fiat, il adopte un bloc-cylindres en fonte plus une culasse en alliage d'aluminium, avec une puissance maximale de 102 kW (139 chevaux) et un couple maximal de 187 N·m. Il n'est pas équipé d'un turbocompresseur ni d'un système d'injection directe haute pression (source : PCauto).
Modèles applicables : SUV de taille moyenne conformes aux normes nationales chinoises V / VI, y compris Dongfeng Fengguang 580 1.8L, Fengguang 580 Red Star Edition et Fengguang S560 1.8L.
Points clés de distinction : Ce kit est exclusivement conçu pour le moteur SFG18 atmosphérique de grande cylindrée. Il est totalement incompatible avec le moteur turbocompressé 1.5T HD15 de la marque, le moteur atmosphérique DK15C 1.5L, le moteur Wuling LJ478 1.8L et les moteurs Mitsubishi série 4A9 en termes d'épaisseur du joint de cylindre, de disposition des passages d'huile, de joints de collecteur d'échappement et de joints d'étanchéité VVT. Le montage croisé de pièces incompatibles est interdit.