ฮองกวน B15 หัวกระบอกประกอบ 1.5L DOHC โหลสลูมิเนียม Wuling เครื่อง

ชุดประกอบฝาสูบ Hongguang B15 ชุดประกอบฝาสูบที่สมบูรณ์สำหรับเครื่องยนต์ Wuling Hongguang B15 (L2B) ขนาด 1.5 ลิตร ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ความทนทาน และความเข้ากันได้แบบเปลี่ยนแทนที่โดยตรง ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

การใช้งานเครื่องยนต์ Wuling B15 (L2B) เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง 1.5 ลิตร แบบดูดอากาศธรรมชาติ

ปริมาตรกระบอกสูบ 1485 ซีซี อัตราส่วนกำลังอัด 10.5:1

ระบบวาล์ว DOHC (เพลาลูกเบี้ยวคู่บน) วาล์ว 4 ตัวต่อสูบ (2 ไอดี, 2 ไอเสีย) พร้อม VVT (ระบบแปรผันวาล์ว) วัสดุ อะลูมิเนียมอัลลอยหล่อแรงดันสูง (น้ำหนักเบา การนำความร้อนดีเยี่ยม) มาตรฐานการปล่อยมลพิษ สอดคล้องกับ China V / China VI

คุณสมบัติหลัก การออกแบบไอดีแบบ Dual-port ปรับให้เหมาะสมสำหรับแรงบิดรอบต่ำและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

โครงสร้างและส่วนประกอบหลัก ตัวฝาสูบ

การหล่ออะลูมิเนียมชิ้นเดียวพร้อมเสื้อระบายความร้อนในตัว ช่องไอดีแบบ Dual-port ช่องไอเสีย ห้องเผาไหม้ และรูสำหรับติดตั้งหัวเทียน รูปแบบการไหลของน้ำหล่อเย็นที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพภายใต้การทำงานต่อเนื่อง พื้นผิวซีลที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำเพื่อการซีลที่เชื่อถือได้กับเสื้อสูบและปะเก็นฝาสูบ ตำแหน่งติดตั้งสำรองสำหรับฝาครอบแบริ่งเพลาลูกเบี้ยว ส่วนประกอบวาล์ว และตัวปรับวาล์วแบบไฮดรอลิก ระบบวาล์ว วาล์วไอดี/ไอเสียทำจากโลหะผสมทนทานต่อการสึกหรอ จับคู่กับบ่าวาล์วและไกด์วาล์วที่ชุบแข็งเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน เพลาลูกเบี้ยวคู่บน (ไอดี/ไอเสีย) ติดตั้งบนฝาครอบแบริ่ง ขับเคลื่อนวาล์วผ่านตัวปรับระยะวาล์วแบบไฮดรอลิก (ไม่ต้องปรับระยะห่างด้วยตนเอง) สปริงวาล์ว ตัวล็อคสปริงวาล์ว ซีลแกนวาล์ว และเบ้ารองสปริงวาล์ว รวมอยู่ด้วยเพื่อการทำงานของวาล์วที่เสถียร

ส่วนประกอบที่รวมอยู่

ชุดวาล์วครบชุด (วาล์ว บ่าวาล์ว ไกด์วาล์ว สปริง ตัวล็อค ซีล) เพลาลูกเบี้ยวไอดี/ไอเสียพร้อมเฟืองโซ่ ตัวปรับวาล์วแบบไฮดรอลิกและกระเดื่องกดวาล์วแบบลูกกลิ้ง ฝาครอบวาล์วพร้อมปะเก็นประสิทธิภาพสูง อินเทอร์เฟซเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว ปลั๊กและซีลช่องน้ำหล่อเย็น/น้ำมัน ตำแหน่งติดตั้งสำหรับคอยล์จุดระเบิดและเซ็นเซอร์

ข้อได้เปรียบทางเทคนิค

การกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ: โครงสร้างอะลูมิเนียมอัลลอย + เสื้อระบายความร้อนที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อการระบายความร้อนอย่างรวดเร็วภายใต้การทำงานต่อเนื่อง ประสิทธิภาพไอดีที่ดีขึ้น: การออกแบบไอดีแบบ Dual-port ช่วยเพิ่มความเสถียรของการไหลเวียนอากาศ เพิ่มแรงบิดรอบต่ำและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง การบำรุงรักษาต่ำ: ตัวปรับระยะวาล์วแบบไฮดรอลิกช่วยขจัดความจำเป็นในการปรับระยะห่างวาล์วด้วยตนเอง ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา ความเข้ากันได้สูง: เปลี่ยนแทนที่ฝาสูบ B15 เดิมได้โดยตรง เข้ากันได้กับระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์หลักของ Wuling ความทนทาน: ความคลาดเคลื่อนในการตัดเฉือนที่เข้มงวดและวัสดุเกรดสูงรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่เสถียร

รุ่นรถที่เข้ากันได้

Wuling Hongguang 1.5L Wuling Hongguang S 1.5L Wuling Hongguang S1/Confero S/Formo 1.5L Wuling Rongguang 1.5L Wuling Zhengcheng 1.5L Wuling Victory 1.5L Baojun 730 1.5L Chevrolet N300/N311 1.5L

การรับประกันคุณภาพ

ทดสอบการรั่วซึมของช่องน้ำหล่อเย็นและน้ำมัน 100% ก่อนส่งมอบ ตรวจสอบระยะห่างวาล์วและการจัดตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวตามมาตรฐานโรงงาน สอดคล้องกับระบบการจัดการคุณภาพ TS16949 การรับประกัน: 2 ปี / 60,000 กม.