| نوع المحرك | محرك بنزين رباعي الأشواط، رباعي الأسطوانات على خط واحد، مبرد بالماء، تنفس طبيعي |
| الإزاحة | 1798 مل (1.8 لتر) |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| الصمامات لكل أسطوانة | 4 (16 صمامًا إجمالاً) |
| نظام الصمامات | DOHC (عمود كامات علوي مزدوج) مع نظام VVT (توقيت الصمامات المتغير) للسحب |
| أقصى قوة حصانية | 125 حصان (92 كيلو واط) |
| سرعة أقصى للقوة | 5600 دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم دوران | 180 نيوتن متر |
| سرعة أقصى للعزم | 3600-4400 دورة في الدقيقة |
| نوع الوقود | بنزين (92# أو أعلى) |
| تزويد الوقود | حقن الوقود الإلكتروني متعدد النقاط |
| مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة كتلة الأسطوانة | حديد الزهر |