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Culasse en alliage d'aluminium Changan JL473 DOHC avec VVT

10
MOQ
980 /units
Prix
Changan JL473 Aluminum Alloy Cylinder Head Assembly DOHC With VVT
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traits
Caractéristiques
Arbre à cames: Fonte en alliage
Bloc-cylindres: LRON OU ALUMINIUM
Culasse: En aluminium ou en plastique
Taux de compression: 10.5: 1
Compatibilité de transmission: 6-speed automatique
Système de refroidissement: RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE
Aspiration: Aspiration naturelle
Nombre de cylindres: 6
Matériau du bloc moteur: Aluminium
Moteur type: V6
train de soupapes: DOHC
Norme d'émission: 6 euros
Système d'allumage: Électronique
Injection de carburant: injection directe
type de carburant: Essence
Puissance: 280 ch
Couple: 260 lb-pi
Mettre en évidence:

Culasse en alliage d'aluminium

,

Tête de cylindre VVT

,

Culasse Changan JL473
Informations de base
Lieu d'origine: Chongqing
Nom de marque: LINXIANG,WULING
Certification: ISO
Numéro de modèle: Chang'an JL473
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Emballage d'exportation
Délai de livraison: 10 jours
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Description de produit
Ensemble de culasse VVT JL473 de Changan
Ensemble de culasse haute performance conçu pour les moteurs Changan de la série JL473 équipés de la technologie de distribution variable des soupapes.
Construction et conception
Fabriqué en alliage d'aluminium à haute résistance par coulée sous basse pression, cet ensemble DOHC à 4 cylindres comprend 4 soupapes par cylindre pour des performances moteur optimales.
Composants intégrés
  • Actionneur de distribution variable des soupapes d'admission (VVT/i-VVT)
  • Chapeaux de paliers d'arbre à cames et composants de train de soupapes
  • Ensemble de soupapes complet (soupapes, ressorts, clavettes, guides)
  • Poussoirs avec poussoirs hydrauliques
  • Ensemble de couvre-culasse intégré
  • Orifices de montage des bougies d'allumage
  • Orifices d'admission et d'échappement
  • Systèmes de passages de refroidissement et de lubrification
  • Certaines variantes comprennent un collecteur d'échappement intégré
Caractéristiques de performance
L'usinage de précision assure un flux de turbulence optimal des orifices et une performance d'étanchéité supérieure. Le déphaseur VVT ajuste dynamiquement la distribution d'admission pour améliorer le couple à bas régime et la puissance à haut régime, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions.
Matériau :
Alliage d'aluminium à haute résistance
Configuration :
DOHC 4 cylindres, 16 soupapes
Technologie :
Distribution variable des soupapes (VVT/i-VVT)
Fabrication :
Coulée sous basse pression
Assurance qualité
Testé en usine pour l'étanchéité, la précision dimensionnelle et la réponse de phase. Prêt pour une installation immédiate dans des applications de révision ou de remplacement de moteur.
Applications pour véhicules : Convient aux Changan CX20, Yuexiang et divers mini-véhicules équipés de moteurs JL473 VVT.
Produit Tag:

Pièces de culasse

Montage de la tête du moteur

Ensemble de culasse de moteur

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