| Taux de compression | 10.5: 1 |
|---|---|
| Compatibilité de transmission | 6-speed automatique |
| Système de refroidissement | RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE |
| Aspiration | Aspiration naturelle |
| Taux de compression | 10.5: 1 |
|---|---|
| Compatibilité de transmission | 6-speed automatique |
| Système de refroidissement | RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE |
| Aspiration | Aspiration naturelle |
| Taux de compression | 10.5: 1 |
|---|---|
| Compatibilité de transmission | 6-speed automatique |
| Système de refroidissement | RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE |
| Aspiration | Aspiration naturelle |
| Taux de compression | 10.5: 1 |
|---|---|
| Compatibilité de transmission | 6-speed automatique |
| Système de refroidissement | RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE |
| Aspiration | Aspiration naturelle |
| Taux de compression | 10.5: 1 |
|---|---|
| Compatibilité de transmission | 6-speed automatique |
| Système de refroidissement | RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE |
| Aspiration | Aspiration naturelle |
| Taux de compression | 10.5: 1 |
|---|---|
| Compatibilité de transmission | 6-speed automatique |
| Système de refroidissement | RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE |
| Aspiration | Aspiration naturelle |
| Taux de compression | 10.5: 1 |
|---|---|
| Compatibilité de transmission | 6-speed automatique |
| Système de refroidissement | RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE |
| Aspiration | Aspiration naturelle |
| Bloc-cylindres | LRON OU ALUMINIUM |
|---|---|
| Culasse | En aluminium ou en plastique |
| Taux de compression | 10.5: 1 |
| Compatibilité de transmission | 6-speed automatique |