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Wuling LJ474 Assemblage de tête de cylindre SOHC Léger 16 vannes

Wuling LJ474 Assemblage de tête de cylindre SOHC Léger 16 vannes

Prix: 850/ units MOQ: 10
Couverture de cylindre alufer
Arbre à cames Fonte en alliage
Bloc-cylindres LRON OU ALUMINIUM
Culasse En aluminium ou en plastique
Taux de compression 10.5: 1
Assemblage de tête de moteur à essence en alliage d'aluminium 465Q11 pour moteurs à 4 cylindres et 8 vannes

Assemblage de tête de moteur à essence en alliage d'aluminium 465Q11 pour moteurs à 4 cylindres et 8 vannes

Prix: 550/ units MOQ: 10
Couverture de cylindre alufer
Arbre à cames Fonte en alliage
Bloc-cylindres LRON OU ALUMINIUM
Culasse En aluminium ou en plastique
Taux de compression 10.5: 1
Culasse en fonte grise SOHC 465QB 1.0L 970cc

Culasse en fonte grise SOHC 465QB 1.0L 970cc

Prix: 680/ units MOQ: 10
Arbre à cames Fonte en alliage
Bloc-cylindres LRON OU ALUMINIUM
Culasse En aluminium ou en plastique
Taux de compression 10.5: 1
Compatibilité de transmission 6-speed automatique
Culasse en alliage d'aluminium Changan JL473 DOHC avec VVT

Culasse en alliage d'aluminium Changan JL473 DOHC avec VVT

Prix: 980 /units MOQ: 10
Arbre à cames Fonte en alliage
Bloc-cylindres LRON OU ALUMINIUM
Culasse En aluminium ou en plastique
Taux de compression 10.5: 1
Compatibilité de transmission 6-speed automatique
515KR 1.5L Assemblage de la tête du moteur alliage d'aluminium moulé DOHC 4 vannes

515KR 1.5L Assemblage de la tête du moteur alliage d'aluminium moulé DOHC 4 vannes

Prix: 1200/ units MOQ: 10
Couverture de cylindre alufer
Arbre à cames Fonte en alliage
Bloc-cylindres LRON OU ALUMINIUM
Culasse En aluminium ou en plastique
Taux de compression 10.5: 1
Ensemble de culasse en alliage d'aluminium moulé DOHC 4 soupapes pour moteur Changan 478QEE

Ensemble de culasse en alliage d'aluminium moulé DOHC 4 soupapes pour moteur Changan 478QEE

Prix: 1900/ units MOQ: 10
Couverture de cylindre alufer
Arbre à cames Fonte en alliage
Bloc-cylindres LRON OU ALUMINIUM
Culasse En aluminium ou en plastique
Taux de compression 10.5: 1
JL486ZQ5 Assemblage de la tête du moteur en alliage d'aluminium en fonte avec double collecteur d'échappement intégré VVT

JL486ZQ5 Assemblage de la tête du moteur en alliage d'aluminium en fonte avec double collecteur d'échappement intégré VVT

Prix: 1700/ units MOQ: 10
Couverture de cylindre alufer
Arbre à cames Fonte en alliage
Bloc-cylindres LRON OU ALUMINIUM
Culasse En aluminium ou en plastique
Taux de compression 10.5: 1
Culasse JL486ZQ2 1.8L Turbo avec DOHC 4 soupapes Dual VVT

Culasse JL486ZQ2 1.8L Turbo avec DOHC 4 soupapes Dual VVT

Prix: 1950/ units MOQ: 10
Couverture de cylindre alufer
Arbre à cames Fonte en alliage
Bloc-cylindres LRON OU ALUMINIUM
Culasse En aluminium ou en plastique
Taux de compression 10.5: 1
Ensemble de culasse de moteur LJ465Q1AE6 6 cylindres SOHC avec construction en fonte grise

Ensemble de culasse de moteur LJ465Q1AE6 6 cylindres SOHC avec construction en fonte grise

Prix: 680/units MOQ: 10
Arbre à cames Fonte en alliage
Bloc-cylindres LRON OU ALUMINIUM
Culasse En aluminium ou en plastique
Taux de compression 10.5: 1
Compatibilité de transmission 6-speed automatique
Culasse en alliage d'aluminium DK13-06 DOHC 4 soupapes pour moteurs DFSK / Dongfeng Sokon

Culasse en alliage d'aluminium DK13-06 DOHC 4 soupapes pour moteurs DFSK / Dongfeng Sokon

Prix: 700 /units MOQ: 10
Arbre à cames Fonte en alliage
Bloc-cylindres LRON OU ALUMINIUM
Culasse En aluminium ou en plastique
Taux de compression 10.5: 1
Compatibilité de transmission 6-speed automatique
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