Chevrolet Cruze 1.8L Motor 108 kW Güç 177 N · m Döngü ve Yüksek Performans için DOHC 16-Valve DVVT

10
MOQ
4200 /units
fiyat
Chevrolet Cruze 1.8L Engine with 108 kW Power 177 N·m Torque and DOHC 16-Valve DVVT for High Performance
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Şimdi konuşalım.
Özellikleri
Teknik Özellikler
Eksantrik mili: Alaşımlı demir
Silindir bloğu: DEMİR VEYA ALÜMİNYUM
Silindir Kafası: Alüminyum veya Plastik
Sıkıştırma oranı: 10.5: 1
İletim uyumluluğu: 6 vitesli otomatik
Soğutma sistemi: SIVI SOĞUTMALI
Aspirasyon: Doğal Emişli
Silindir sayısı: 6
Motor bloğu malzemesi: Alüminyum
Motor tipi: V6
valf sistemi: DOHC
Emisyon standardı: Euro 6
Ateşleme sistemi: Elektronik
Yakıt enjeksiyonu: doğrudan enjeksiyon
yakıt türü: Benzin
Beygir gücü: 280 beygir
Tork: 260 lb-ft
Vurgulamak:

108 kW güç Chevrolet Cruze 1.8L Motor

,

177 N·m tork 4 silindirli benzinli motor

,

DOHC 16 valfli

Temel bilgiler
Menşe yeri: Çongçing
Marka adı: LINXIANG,WULING
Sertifika: ISO
Model numarası: Cruze'un 1.8 motoru
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: İhracat ambalajı
Teslim süresi: 10 gün
Ödeme koşulları: L/C,D/A,Western Union,T/T,D/P
Yetenek temini: Yarım ay içinde 300 adet sevk edilebilir
Ürün Açıklaması
Cruze 1.8L Motor
Motor Genel Bakış

Chevrolet Cruze 1.8L motoru, kompakt binek araçlarda optimum performans ve yakıt ekonomisi için tasarlanmış, güvenilir ve verimli sıralı 4 silindirli bir güç ünitesidir.

Teknik Özellikler
Motor Tipi Sıralı 4 silindirli, atmosferik benzinli motor
Supap Sistemi Çift sürekli değişken supap zamanlamalı (DVVT) DOHC 16 supaplı
Hacim 1796 cc (1.8L)
Çap * Strok 80.5 mm * 88.2 mm
Sıkıştırma Oranı 10.5:1
Yapı Malzemeleri Dökme demir blok, alüminyum silindir kapağı
Emme Sistemi Çok noktalı yakıt enjeksiyonu (MPI), 2 kademeli değişken emme manifoldu
Maksimum Güç 108 kW (147 hp) @ 6200 rpm
Maksimum Tork 177 N·m @ 3800 rpm
Zamanlama Tahriki Triger kayışı
Emisyon Standardı Çin 4 / Euro 4 eşdeğeri
Yakıt Gereksinimi Normal kurşunsuz benzin (92 RON)
Ana Özellikler
  • Devir aralığında optimize edilmiş performans için çift sürekli değişken supap zamanlaması
  • 2 kademeli değişken emme manifoldu tork iletimini iyileştirir
  • Daha az ağırlık ve daha iyi ısı dağılımı için alüminyum silindir kapağı
  • Hassas yakıt iletimi için çok noktalı yakıt enjeksiyon sistemi
  • Sıkı emisyon standartlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır
Bu motor, mükemmel yakıt verimliliğini ve emisyon uyumluluğunu korurken günlük sürüş koşullarında güvenilir performans için tasarlanmıştır.
Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
İlgili kişi : zhang
Tel : 13101318804
Kalan karakter(20/3000)