Mesin Chevrolet Cruze 1.8L dengan Tenaga 108 kW Torsi 177 N·m dan DOHC 16-Katup DVVT untuk Performa Tinggi

10
MOQ
4200 /units
harga
Chevrolet Cruze 1.8L Engine with 108 kW Power 177 N·m Torque and DOHC 16-Valve DVVT for High Performance
fitur Galeri Deskripsi Produk bicara sekarang
fitur
Spesifikasi
poros bubungan: Besi cor paduan
Blok silinder: LRON ATAU ALUMINIUM
Kepala silinder: aluminium atau plastik
Rasio kompresi: 10.5: 1
Kompatibilitas transmisi: otomatis 6 percepatan
Sistem pendingin: DIDINGINKAN CAIRAN
Aspirasi: Disedot Secara Alami
Jumlah silinder: 6
Bahan blok mesin: Aluminium
Tipe mesin: V6
katup kereta: DOHC
Standar emisi: Euro 6
Sistem pengapian: Elektronik
Injeksi bahan bakar: injeksi langsung
Fueltype: Bensin
Daya kuda: 280 hp
Torsi: 260 pon-kaki
Menyoroti:

Mesin Chevrolet Cruze 1.8L bertenaga 108 kW

,

Mesin bensin 4 silinder segaris torsi 177 N·m

,

Mesin aspirasi alami 1.8L DOHC 16-katup dengan DVVT

Informasi dasar
Tempat asal: Chongqing
Nama merek: LINXIANG,WULING
Sertifikasi: ISO
Nomor model: Mesin Cruze 1.8
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: Kemasan Ekspor
Waktu pengiriman: 10 hari
Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,Western Union,T/T,D/P
Menyediakan kemampuan: 300 unit dapat dikirim dalam waktu setengah bulan
Deskripsi Produk
Mesin Cruze 1.8L
Tinjauan Mesin

Mesin Chevrolet Cruze 1.8L adalah powerplant 4 silinder segaris yang andal dan efisien yang dirancang untuk kinerja optimal dan ekonomi bahan bakar pada kendaraan penumpang kompak.

Spesifikasi Teknis
Tipe Mesin Mesin bensin 4 silinder segaris, aspirasi alami
Sistem Katup DOHC 16 katup dengan waktu katup variabel kontinu ganda (DVVT)
Kapasitas 1796 cc (1.8L)
Diameter * Langkah 80,5 mm * 88,2 mm
Rasio Kompresi 10,5:1
Bahan Konstruksi Blok besi cor, kepala silinder aluminium
Sistem Induksi Injeksi bahan bakar multi-titik (MPI), manifold intake variabel 2 tahap
Daya Maksimum 108 kW (147 hp) @ 6200 rpm
Torsi Maksimum 177 N·m @ 3800 rpm
Penggerak Waktu Timing belt
Standar Emisi Setara China 4 / Euro 4
Persyaratan Bahan Bakar Bensin tanpa timbal biasa (92 RON)
Fitur Utama
  • Waktu katup variabel kontinu ganda untuk kinerja yang dioptimalkan di seluruh rentang RPM
  • Manifold intake variabel 2 tahap meningkatkan pengiriman torsi
  • Kepala silinder aluminium untuk mengurangi bobot dan meningkatkan pembuangan panas
  • Sistem injeksi bahan bakar multi-titik untuk pengiriman bahan bakar yang presisi
  • Dirancang untuk memenuhi standar emisi yang ketat
Mesin ini direkayasa untuk kinerja yang andal dalam kondisi berkendara sehari-hari sambil mempertahankan efisiensi bahan bakar dan kepatuhan emisi yang sangat baik.
Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Kontak Person : zhang
Tel : 13101318804
Karakter yang tersisa(20/3000)