Wuling LJ474 সিলিন্ডার হেড সমাবেশ SOHC হালকা ওজন 16 ভালভ

1. ইঞ্জিন অ্যাপ্লিকেশন

ইঞ্জিনের প্রয়োগঃওউলিং লিউজি এলজে 474 কিউই 2 / কিউ 3 ই 2 / কিউ 9 / কিউএনই 3 1.3L ইনলাইন 4-সিলিন্ডার জল-শীতল গ্যাসিন ইঞ্জিন (1298 সিসি)

ভ্যালভট্রেনঃSOHC (একক ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট), প্রতি সিলিন্ডারে 4 টি ভালভ (2 টি ইনপুট, 2 টি নিষ্কাশন), মোট 16 টি ভালভ, পিন্ট-টপ জ্বলন চেম্বার

উপাদানঃউচ্চ চাপ ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম খাদ (হালকা ওজন, চমৎকার তাপ পরিবাহিতা)

ড্রাইভঃটাইমিং বেল্ট ড্রাইভ, নন-ভিভিটি

নির্গমনঃচীন III / চীন IV মেনে চলে

2কাঠামো এবং মূল উপাদান

সিলিন্ডার হেড বডিঃইন্টিগ্রেটেড কুলিংয়েন্ট জ্যাকেট, ইনপুট / নিষ্কাশন পোর্ট, স্পার্ক প্লাগ গর্ত এবং কেমশ্যাফ্ট লেয়ারিং ক্যাপ সহ এক টুকরো অ্যালুমিনিয়াম কাস্টিং। SOHC বিন্যাস, ভি-টাইপ ভালভ বিন্যাস, প্রতি সিলিন্ডারে 4 ভালভ।নির্ভরযোগ্য সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট সিলিং সহ সুনির্দিষ্ট মেশিনযুক্ত সিলিং পৃষ্ঠ. সুনির্দিষ্টভাবে ড্রিল করা তেল/জল প্যাসেজ এবং সেন্সর মাউন্ট গর্ত (ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান, পানির তাপমাত্রা) ।

ভ্যালভ ড্রাইভ সিস্টেমঃহার্ড সিট, গাইড, দ্বৈত স্প্রিংস, লক এবং সিলিং সহ পরিধান-প্রতিরোধী খাদ থেকে তৈরি ইনপুট / এক্সস্পেট ভালভ। টাইমিং বেল্ট দ্বারা চালিত SOHC, রাকার আর্মগুলির মাধ্যমে ভালভগুলি চালিত করে।ম্যানুয়াল ভ্যালভ ক্লিয়ারেন্স সমন্বয় প্রয়োজন (শীতল: ইনপুট 0.13-0.17 মিমি, নিষ্কাশন 0.23-0.27 মিমি) হাইড্রোলিক অ্যাডজাস্টার নেই। সহজ কাঠামো, কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ।

অন্তর্ভুক্ত উপাদানঃসিলিন্ডার হেড বডি, কেমশ্যাফ্ট, সম্পূর্ণ ভালভ সেট (ভালভ, সিট, গাইড, স্প্রিংস, লক, সিলিং), স্লকার আর্ম সমন্বয়, গ্যাসকেট সহ ভালভ কভার, শীতল / তেল পাস প্লাগ, স্পার্ক প্লাগ হোল সিলিং।

3প্রযুক্তিগত সুবিধা

• প্রমাণিত নকশা:সুজুকি প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে / টেকসই এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ
• কার্যকর শীতলকরণঃঅ্যালুমিনিয়াম খাদের দেহের সাথে অপ্টিমাইজড শীতল তরল জ্যাকেট, ভারী দায়িত্ব মাইক্রো ট্রাক অপারেশন জন্য উপযুক্ত
• উচ্চ বিনিময়যোগ্যতাঃইউনিভার্সাল মাউন্ট পয়েন্ট সহ OEM সিলিন্ডার হেডের সরাসরি প্রতিস্থাপন
• খরচ-কার্যকরঃসাশ্রয়ী মূল্যের উপাদান সহ সহজ কাঠামো, হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য আদর্শ

4. সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন