Motoranwendung: Wuling Liuji LJ474QE2/Q3E2/QE9/QNE3 1,3L Reihen-4-Zylinder-wassergekühlter Benzinmotor (1298cc)
Ventiltrieb: SOHC (einfache obenliegende Nockenwelle), 4 Ventile pro Zylinder (2 Einlass, 2 Auslass), 16 Ventile gesamt, pent-roof-Brennkammer
Material: Hochdruck-Aluminiumdruckgusslegierung (leicht, ausgezeichnete Wärmeleitfähigkeit)
Antrieb: Zahnriemenantrieb, kein VVT
Emissionen: China III / China IV konform
Zylinderkopfgehäuse: Einteiliger Aluminiumguss mit integriertem Kühlmittelmantel, Einlass-/Auslasskanälen, Zündkerzenbohrungen und Nockenwellenlagerschalen. SOHC-Layout, V-förmige VentilAnordnung, 4 Ventile pro Zylinder. Präzisionsbearbeitete Dichtfläche mit zuverlässiger Zylinderkopfdichtungsabdichtung. Präzisionsgebohrte Öl-/Wasserkanäle und Sensorbefestigungslöcher (Nockenwellenposition, Wassertemperatur).
Ventilantriebssystem: Einlass-/Auslassventile aus verschleißfester Legierung mit gehärteten Sitzen, Führungen, DoppelFedern, Schlössern und Dichtungen. SOHC angetrieben durch Zahnriemen, treibt Ventile über Kipphebel an. Manuelle Ventilspiel-Einstellung erforderlich (Kalt: Einlass 0,13-0,17mm, Auslass 0,23-0,27mm). Keine hydraulischen Versteller. Einfache Struktur, geringe Wartungskosten.
Enthaltene Komponenten: Zylinderkopfgehäuse, Nockenwelle, kompletter Ventilsatz (Ventile, Sitze, Führungen, Federn, Schlösser, Dichtungen), Kipphebelgarnitur, Ventildeckel mit Dichtung, Stopfen für Kühlmittel-/Ölkanäle, Zündkerzenlochdichtungen.
| Modell | Motor |
|---|---|
| Wuling Zhiguang (Leichtbau) 1,3L | LJ474 Serie |
| Wuling Yangguang 1,3L | LJ474 Serie |
| Wuling Rongguang 1,3L | LJ474 Serie (frühe Modelle) |
| Changan Zhixing / Starlight 4500 1,3L | JL474 |
| DFM Xiaokang 1,3L | 474 Motor |
| Nanjun Ruiyi 1,3L Kleintransporter | LJ474QE9 |