Wuling LJ474 Bộ phận đầu xi lanh SOHC Đèn 16 van

10
MOQ
850/ units
giá bán
Wuling LJ474 Cylinder Head Assembly SOHC Lightweight 16 Valves
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm nói chuyện ngay.
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
nắp xi lanh: Alufer
Trục cam: Hợp kim gang
Khối xi lanh: LRON HOẶC NHÔM
Đầu xi lanh: nhôm hoặc nhựa
tỷ lệ nén: 10,5: 1
Khả năng tương thích truyền tải: số tự động 6 cấp
Hệ thống làm mát: LÀM MÁT BẰNG CHẤT LỎNG
Khát vọng: Hút tự nhiên
Số lượng xi lanh: 6
Vật liệu khối động cơ: Nhôm
Loại động cơ: V6
hệ thống van: DOHC
Tiêu chuẩn khí thải: Euro 6
Hệ thống đánh lửa: điện tử
phun nhiên liệu: tiêm trực tiếp
nhiên liệu: Xăng
Mã lực: 280 mã lực
mô-men xoắn: 260 lb-ft
Làm nổi bật:

Bộ phận đầu xi lanh Wuling LJ474

,

Bộ phận đầu động cơ SOHC

,

16 Máy van Bộ phận đầu xi lanh

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trùng Khánh
Hàng hiệu: LINXIANG,WULING
Chứng nhận: ISO
Số mô hình: Vũ Lăng 474
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Xuất khẩu bao bì
Thời gian giao hàng: 10 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,Western Union,T/T
Mô tả sản phẩm

1Ứng dụng động cơ

Ứng dụng động cơ:Wuling Liuji LJ474QE2/Q3E2/QE9/QNE3 1.3L Động cơ xăng 4 xi-lanh làm mát bằng nước (1298cc)

Valvetrain:SOHC (Camshaft trên cao đơn), 4 van mỗi xi lanh (2 đầu vào, 2 đầu ra), tổng cộng 16 van, buồng đốt mái nhà

Vật liệu:Hợp kim nhôm đúc áp suất cao (trọng lượng nhẹ, dẫn nhiệt tuyệt vời)

Động cơ:Động dây đai hẹn giờ, không phải VVT

Khí thải:Trung Quốc III / Trung Quốc IV phù hợp

2Cấu trúc và các thành phần cốt lõi

Cơ thể đầu xi lanh:Dầu đúc nhôm một mảnh với áo khoác chất làm mát tích hợp, cổng hút / xả, lỗ bắp lửa và nắp vòng bi trục cam.Bề mặt niêm phong được chế biến chính xác với niêm phong nắp đầu xi lanh đáng tin cậy. Các đường dẫn dầu / nước khoan chính xác và lỗ gắn cảm biến (vị trí trục cam, nhiệt độ nước).

Hệ thống điều khiển van:Van hút/đi khí làm bằng hợp kim chống mòn với chỗ ngồi cứng, hướng dẫn, ruột kép, khóa và niêm phong. SOHC điều khiển bằng dây đai hẹn giờ, điều khiển van thông qua cánh tay lắc.Cần điều chỉnh thủ công khoảng trống van (ThạnhKhông có điều chỉnh thủy lực. Cấu trúc đơn giản, chi phí bảo trì thấp.

Bao gồm các thành phần:Cơ thể đầu xi lanh, trục cam, bộ van hoàn chỉnh (ventil, ghế, hướng dẫn, suối, khóa, niêm phong), bộ cánh tay xoay, nắp van với miếng đệm, vòi ống dẫn nước làm mát / dầu, niêm phong lỗ vòi đèn chùm.

3Ưu điểm kỹ thuật

  • Thiết kế đã được chứng minh:Dựa trên công nghệ Suzuki / bền và dễ bảo trì
  • Làm mát hiệu quả:Cơ thể hợp kim nhôm với áo khoác chất làm mát tối ưu, phù hợp với hoạt động xe tải siêu hạng nặng
  • Khả năng thay thế cao:Thay thế trực tiếp đầu xi lanh OEM với các điểm gắn phổ biến
  • Hiệu quả về chi phí:Cấu trúc đơn giản với các bộ phận giá cả phải chăng, lý tưởng cho xe thương mại nhẹ

4. Xe tương thích

Mô hìnhĐộng cơ
Wuling Zhiguang (Light-Duty) 1.3LDòng LJ474
Wuling Yangguang 1.3LDòng LJ474
Wuling Rongguang 1.3LDòng LJ474 (Mô hình đầu tiên)
Changan Zhixing / Starlight 4500 1.3LJL474
DFM Xiaokang 1.3L474 Động cơ
Nanjun Ruiyi 1.3L Micro TruckLJ474QE9
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : zhang
Tel : 13101318804
Ký tự còn lại(20/3000)