Betalingscondities:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Galerij
B10S 1.0L benzinemotor met 47kW vermogen, 87Nm koppel en Euro VI-uitstoot voor Chevrolet Spark
Productomschrijving
B10S Motor Overzicht
De B10S (B10S1) is een compacte 1.0L S-TEC lijnmotor met 4 cilinders, watergekoeld en met MPI-benzinetechnologie, ontworpen voor optimale efficiëntie en betrouwbaarheid in stadsauto's.
Motorontwerp & Ontwikkeling
Ontwikkeld door het Munich Automotive Technology Center en afgeleid van het Daewoo Matiz platform, vertegenwoordigt deze motor geavanceerde Europese engineering aangepast voor moderne compacte voertuigen.
Technische Specificaties
Cilinderinhoud
995cc (0.995L)
Max Vermogen
47kW (64PK) @ 5400rpm
Max Koppel
87 Nm @ 4200rpm
Compressieverhouding
9.3:1
Brandstofvereiste
90#+ loodvrije benzine
Emissienorm
Euro II conform
Brandstofverbruik
4.3L/100km (constante snelheid)
Belangrijkste Motor Kenmerken
SOHC (Single Overhead Camshaft) ontwerp met 8 kleppen
Aluminium cilinderkop gecombineerd met duurzaam gietijzeren blok
Lichtgewicht plastic inlaatspruitstuk voor gewichtsvermindering
Meerpunts brandstofinjectiesysteem voor nauwkeurige brandstoftoevoer
Compact watergekoeld ontwerp voor optimaal thermisch beheer
Voertuigtoepassing
Specifiek ontworpen voor het Chevrolet Spark 1.0L model binnen het SGMW Wuling platform, is deze motor gekoppeld aan een 5-versnellingsbak handgeschakelde transmissie om responsieve prestaties en een uitzonderlijk brandstofverbruik te leveren.
De B10S motor combineert Europese engineering uitmuntendheid met praktische efficiëntie, waardoor het een ideale krachtbron is voor moderne stadsauto's die betrouwbare prestaties en lage operationele kosten vereisen.