เครื่องยนต์เบนซิน B10S 1.0 ลิตร กำลัง 47kW แรงบิด 87N·m และผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro Ⅲ สำหรับ Chevrolet Spark

10
MOQ
2650/units
ราคา
B10S 1.0L gasoline engine with 47kW power 87N·m torque and Euro Ⅲ emission for Chevrolet Spark
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า พูดคุยกันตอนนี้
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
เพลาลูกเบี้ยว: การหล่อเหล็ก
บล็อกกระบอกสูบ: การหล่อเหล็ก
บล็อกกระบอกสูบ: เหล็กหรืออะลูมิเนียม
ฝาสูบ: อลูมิเนียมหรือพลาสติก
อัตราส่วนแรงอัด: 10.5: 1
ความเข้ากันได้ของการส่งสัญญาณ: อัตโนมัติ 6 สปีด
ระบบระบายความร้อน: ของเหลวเย็น
ความทะเยอทะยาน: สำลักโดยธรรมชาติ
จำนวนกระบอกสูบ: 6
วัสดุบล็อคเครื่องยนต์: อลูมิเนียม
ประเภทเครื่องยนต์: V6
วาล์วรถไฟ: DOHC
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก: ยูโร 6
ระบบจุดระเบิด: อิเล็กทรอนิกส์
การฉีดเชื้อเพลิง: ฉีดตรง
เชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
แรงม้า: 280 แรงม้า
แรงบิด: 260 ปอนด์-ฟุต
เน้น:

เครื่องยนต์ B10S กำลัง 47kW

,

เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร แรงบิด 87N·m

,

เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง มาตรฐานไอเสีย Euro Ⅲ

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ฉงชิ่ง
ชื่อแบรนด์: LINXIANG,WULING
ได้รับการรับรอง: ISO
หมายเลขรุ่น: B10s
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์ส่งออก
เวลาการส่งมอบ: 10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
รายละเอียดสินค้า
ภาพรวมเครื่องยนต์ B10S
B10S (B10S1) เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกะทัดรัด 1.0 ลิตร แบบ MPI S-TEC ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุดในรถยนต์ในเมือง
การออกแบบและพัฒนาเครื่องยนต์
พัฒนาโดยศูนย์เทคโนโลยียานยนต์มิวนิก และพัฒนามาจากแพลตฟอร์ม Daewoo Matiz เครื่องยนต์นี้แสดงถึงวิศวกรรมยุโรปขั้นสูงที่ปรับให้เข้ากับรถยนต์ขนาดกะทัดรัดสมัยใหม่
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ปริมาตรกระบอกสูบ 995cc (0.995L)
กำลังสูงสุด 47kW (64PS) @ 5400rpm
แรงบิดสูงสุด 87N·m @ 4200rpm
อัตราส่วนกำลังอัด 9.3:1
น้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องการ น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว 90#+
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ เป็นไปตามมาตรฐาน Euro Ⅲ
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 4.3L/100km (ความเร็วคงที่)
คุณสมบัติหลักของเครื่องยนต์
  • การออกแบบ SOHC (Single Overhead Camshaft) พร้อม 8 วาล์ว
  • ฝาสูบอะลูมิเนียมผสมกับเสื้อสูบเหล็กหล่อที่ทนทาน
  • ท่อร่วมไอดีพลาสติกน้ำหนักเบาเพื่อลดน้ำหนัก
  • ระบบหัวฉีดมัลติพอยท์เพื่อการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำ
  • การออกแบบระบายความร้อนด้วยน้ำแบบกะทัดรัดเพื่อการจัดการความร้อนที่เหมาะสมที่สุด
การใช้งานในยานพาหนะ
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ Chevrolet Spark รุ่น 1.0L ภายใต้แพลตฟอร์ม SGMW Wuling เครื่องยนต์นี้จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เพื่อให้สมรรถนะที่ตอบสนองได้ดีและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นพิเศษ
เครื่องยนต์ B10S ผสมผสานความเป็นเลิศด้านวิศวกรรมของยุโรปเข้ากับประสิทธิภาพที่ใช้งานได้จริง ทำให้เป็นเครื่องยนต์ที่เหมาะสำหรับรถยนต์เดินทางในเมืองสมัยใหม่ที่ต้องการสมรรถนะที่เชื่อถือได้และต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำ
แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : zhang
โทร : 13101318804
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)