Động cơ xăng 1.0L B10S với công suất 47kW, mô-men xoắn 87N · m và khí thải Euro III cho Chevrolet Spark

10
MOQ
2650/units
giá bán
B10S 1.0L gasoline engine with 47kW power 87N·m torque and Euro Ⅲ emission for Chevrolet Spark
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm nói chuyện ngay.
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Trục cam: đúc sắt
Khối xi lanh: đúc sắt
Khối xi lanh: LRON HOẶC NHÔM
Đầu xi lanh: nhôm hoặc nhựa
tỷ lệ nén: 10,5: 1
Khả năng tương thích truyền tải: số tự động 6 cấp
Hệ thống làm mát: LÀM MÁT BẰNG CHẤT LỎNG
Khát vọng: Hút tự nhiên
Số lượng xi lanh: 6
Vật liệu khối động cơ: Nhôm
Loại động cơ: V6
hệ thống van: DOHC
Tiêu chuẩn khí thải: Euro 6
Hệ thống đánh lửa: điện tử
phun nhiên liệu: tiêm trực tiếp
nhiên liệu: Xăng
Mã lực: 280 mã lực
mô-men xoắn: 260 lb-ft
Làm nổi bật:

Động cơ B10S 47kW

,

Động cơ xăng 1.0L có mô-men xoắn 87N·m

,

Động cơ 4 xi-lanh hàng với khí thải Euro III

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trùng Khánh
Hàng hiệu: LINXIANG,WULING
Chứng nhận: ISO
Số mô hình: B10S
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Xuất khẩu bao bì
Thời gian giao hàng: 10 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Mô tả sản phẩm
Tổng quan động cơ B10S
B10S (B10S1) là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, phun xăng đa điểm, dung tích 1.0L, S-TEC, được thiết kế để đạt hiệu quả và độ tin cậy tối ưu cho các phương tiện di chuyển trong đô thị.
Thiết kế & Phát triển Động cơ
Được phát triển bởi Trung tâm Công nghệ Ô tô Munich và có nguồn gốc từ nền tảng Daewoo Matiz, động cơ này đại diện cho kỹ thuật châu Âu tiên tiến được điều chỉnh cho các phương tiện nhỏ gọn hiện đại.
Thông số kỹ thuật
Dung tích xi-lanh 995cc (0.995L)
Công suất tối đa 47kW (64PS) @ 5400 vòng/phút
Mô-men xoắn tối đa 87N·m @ 4200 vòng/phút
Tỷ số nén 9.3:1
Yêu cầu nhiên liệu Xăng không chì 90# trở lên
Tiêu chuẩn khí thải Tuân thủ Euro Ⅲ
Mức tiêu thụ nhiên liệu 4.3L/100km (tốc độ không đổi)
Các tính năng chính của động cơ
  • Thiết kế SOHC (Trục cam trên) với 8 van
  • Đầu xi-lanh bằng nhôm kết hợp với khối xi-lanh gang bền bỉ
  • Ống nạp bằng nhựa nhẹ giúp giảm trọng lượng
  • Hệ thống phun xăng đa điểm để cung cấp nhiên liệu chính xác
  • Thiết kế làm mát bằng nước nhỏ gọn để quản lý nhiệt tối ưu
Ứng dụng trên xe
Được thiết kế đặc biệt cho mẫu Chevrolet Spark 1.0L trong nền tảng SGMW Wuling, động cơ này được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp để mang lại hiệu suất phản hồi nhanh và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Động cơ B10S kết hợp sự xuất sắc trong kỹ thuật châu Âu với hiệu quả thực tế, làm cho nó trở thành một động cơ lý tưởng cho các phương tiện di chuyển trong đô thị hiện đại đòi hỏi hiệu suất đáng tin cậy và chi phí vận hành thấp.
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : zhang
Tel : 13101318804
Ký tự còn lại(20/3000)