Β10S 1.0L βενζινοκινητήρας με ισχύ 47kW, ροπή 87N·m και εκπομπές Euro VI για Chevrolet Spark

10
MOQ
2650/units
τιμή
B10S 1.0L gasoline engine with 47kW power 87N·m torque and Euro Ⅲ emission for Chevrolet Spark
Χαρακτηριστικά Εκθεσιακός χώρος Περιγραφή προϊόντων Συνομιλία τώρα
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
Εκκεντροφόρος άξονας: Ρίψη σιδήρου
Μπλοκ κυλίνδρων: Ρίψη σιδήρου
Μπλοκ κυλίνδρων: LRON Ή ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ
Κυλινδροκεφαλή: Αργίλιο ή πλαστικό
Αναλογία συμπίεσης: 10.5: 1
Συμβατότητα μετάδοσης: 6-ταχύτητα αυτόματος
Σύστημα ψύξης: ΥΓΡΟ ΠΟΥ ΔΡΟΣΙΖΕΤΑΙ
Φιλοδοξία: Φυσική Αναρρόφηση
Αριθμός κυλίνδρων: 6
Υλικό μπλοκ κινητήρα: Αλουμίνιο
Τύπος κινητήρα: V6
valvetrain: DOHC
Πρότυπο εκπομπών: Ευρώ 6
Σύστημα ανάφλεξης: Ηλεκτρονικός
Έγχυση καυσίμου: άμεση ένεση
καύσιμος: Βενζίνη
Ιπποδύναμη: 280 ίππους
Ροπή: 260 λίβρες-πόδια
Επισημαίνω:

Β10S κινητήρας 47kW

,

1.0L βενζινοκινητήρας με ροπή 87N·m

,

Εν σειρά 4-κύλινδρος κινητήρας με εκπομπές Euro VI

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Τσονγκκίνγκ
Μάρκα: LINXIANG,WULING
Πιστοποίηση: ISO
Αριθμό μοντέλου: Β10S
Πληρωμής & Αποστολής Όροι
Συσκευασία λεπτομέρειες: Συσκευασία εξαγωγής
Χρόνος παράδοσης: 10 ημέρες
Όροι πληρωμής: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Περιγραφή προϊόντων
Επισκόπηση του κινητήρα B10S
Ο κινητήρας βενζίνης B10S (B10S1) είναι ένας συμπαγής 1.0L S-TEC 4-κύλινδρος σε σειρά MPI με ψύξη νερού, σχεδιασμένος για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία σε αστικά οχήματα.
Σχεδιασμός και ανάπτυξη κινητήρα
Αναπτύχθηκε από το Κέντρο Τεχνολογίας Αυτοκινήτου του Μονάχου και προέρχεται από την πλατφόρμα Daewoo Matiz, ο κινητήρας αυτός αντιπροσωπεύει την προηγμένη ευρωπαϊκή μηχανική προσαρμοσμένη για σύγχρονα συμπαγή οχήματα.
Τεχνικές προδιαγραφές
Μετατόπιση 995cc (0,995L)
Μέγιστη ισχύς 47kW (64PS) @ 5400 στροφές ανά λεπτό
Μέγιστη ροπή 87 N·m @ 4200 στροφές/δευτερόλεπτο
Αναλογία συμπίεσης 9.3:1
Απαιτήσεις καυσίμου 90#+ αμόλυβδης βενζίνη
Πρότυπο εκπομπών Συμμόρφωση με το πρότυπο Euro III
Κατανάλωση καυσίμου 4.3L/100km (σταθερή ταχύτητα)
Βασικά χαρακτηριστικά του κινητήρα
  • Σχεδιασμός SOHC (Single Overhead Camshaft) με 8 βαλβίδες
  • Κεφαλή κυλίνδρου από αλουμίνιο σε συνδυασμό με ανθεκτικό μπλοκ χυτοσιδήρου
  • Ελαφρύ πλαστικό συλλογικό εισαγωγής για μειωμένο βάρος
  • Σύστημα ένεσης καυσίμου σε πολλά σημεία για ακριβή παροχή καυσίμου
  • Σύνθετο σχέδιο ψύξης με νερό για βέλτιστη θερμική διαχείριση
Εφαρμογή στο όχημα
Ειδικά σχεδιασμένο για το μοντέλο Chevrolet Spark 1.0L μέσα στην πλατφόρμα SGMW Wuling,Αυτός ο κινητήρας είναι συνδυασμένος με 5-ταχμιαίο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων για να προσφέρει ευαίσθητη απόδοση και εξαιρετική οικονομία καυσίμου..
Ο κινητήρας B10S συνδυάζει την ευρωπαϊκή τεχνολογική αριστεία με την πρακτική αποτελεσματικότητα.καθιστώντας την ιδανική μονάδα κινητήρα για σύγχρονα οχήματα αστικής μετακίνησης που απαιτούν αξιόπιστες επιδόσεις και χαμηλά λειτουργικά κόστη.
Συνιστώμενα προϊόντα
Ελάτε σε επαφή μαζί μας
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : zhang
Τηλ.: : 13101318804
Χαρακτήρες Λοιπά(20/3000)