Motormodel: G4KJ 2.4L Theta II Tweede Generatie 16-kleppen DOHC Natuurlijk Geaspireerde Volledig Aluminium Motor met Dubbele Inlaat & Uitlaat CVVT en Benzine Directe Injectie (GDI). Het beschikt over een hoge compressieverhouding van 11,3, directe benzine-injectie en dubbele balancers, en is een nieuw 2.4L natuurlijk geaspireerd model dat voldoet aan de China National Stage V en China National Stage VI emissienormen.
Toepasselijke Voertuigmodellen:
Hyundai: All-New Santa Fe, 9e Generatie Sonata, All-New Tucson, ix45, Azera, i40 2.4L
Kia: Sorento, K5 Kaiku, KX7, Sportage, Optima 2.4L
Belangrijkste Onderscheidende Punten:De G4KJ is een specifieke motor met directe injectie uitgerust met hogedruk injectorafdichtingen, speciale inlaatpakkingen voor directe injectie en verdikte MLS cilinderkoppakkingen. De oliekanalen van de cilinderkoppakking, de injector afdichtingscomponenten en de positie van de manifoldgaten zijn volledig incompatibel met de oudere multi-point injectie G4KE, 2.0L G4KD en 2.0T G4KH motoren. Verwisselbare montage is verboden.