Tamir Kütüphane Hyundai-Kia G4KJ Silindir Başı Sıfırlama Kütüsü Tam Mühür Kütüsü

Motor Modeli: G4KJ 2.4L Theta II İkinci Nesil 16-Valf DOHC Atmosferik Alüminyum Motor, Çift Giriş ve Egzoz CVVT ve Benzinli Direkt Enjeksiyon (GDI) özelliklerine sahiptir. 11.3 sıkıştırma oranına, benzinli direkt enjeksiyona ve çift denge şaftına sahiptir ve Çin Ulusal Stage V ve Çin Ulusal Stage VI emisyon standartlarına uygun yeni bir 2.4L atmosferik modeldir.

Uygulanabilir Araç Modelleri:

Hyundai: Yeni Santa Fe, 9. Nesil Sonata, Yeni Tucson, ix45, Azera, i40 2.4L

Kia: Sorento, K5 Kaiku, KX7, Sportage, Optima 2.4L

Ana Ayırt Edici Noktalar: G4KJ, yüksek basınçlı enjektör contaları, direkt enjeksiyon için özel emme contaları ve kalınlaştırılmış MLS silindir kapağı contaları ile donatılmış özel bir direkt enjeksiyon motorudur. Silindir kapağı contası yağ geçişleri, enjektör sızdırmazlık bileşenleri ve manifold delik konumları, eski çok noktalı yakıt enjeksiyonlu G4KE, 2.0L G4KD ve 2.0T G4KH motorlarıyla tamamen uyumsuzdur. Değiştirilebilir montaj yasaktır.