Kit di riparazione Hyundai-Kia G4KJ Set di guarnizioni della testa del cilindro Set completo di sigilli

Modello del motore:Motore G4KJ 2.4L Theta II di seconda generazione a 16 valvole DOHC completamente in alluminio a aspirazione naturale con doppia presa e scarico CVVT e iniezione diretta di benzina (GDI).Dispone di un elevato rapporto di compressione di 11.3, a iniezione diretta di benzina e a doppio equilibrio, ed è un nuovo modello a aspirazione naturale da 2,4 litri conforme agli standard di emissione di China National Stage V e China National Stage VI.

Modelli di veicoli applicabili:

Hyundai:Nuova Santa Fe, Sonata di nona generazione, Nuova Tucson, ix45, Azera, i40 2.4L

Kia:Sorento, K5 Kaiku, KX7, Sportage, Optima 2.4L

Principali caratteristiche:Il G4KJ è un motore ad iniezione diretta dedicato dotato di guarnizioni per iniettori ad alta pressione, guarnizioni speciali per l'iniezione diretta e guarnizioni per la testa del cilindro MLS ispessite.I passaggi di olio della guarnizione della testa del cilindro, i componenti di tenuta degli iniettori e le posizioni delle aperture del collettore sono completamente incompatibili con i vecchi motori G4KE, G4KD e G4KH 2.0L a iniezione multipunto.Il montaggio intercambiabile è vietato..