รุ่นเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ G4KJ 2.4L Theta II รุ่นที่สอง 16 วาล์ว DOHC แบบดูดอากาศธรรมชาติ อลูมิเนียมทั้งหมด พร้อมระบบ CVVT แบบไอดีและไอเสียคู่ และระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง (GDI) มีอัตราส่วนกำลังอัดสูง 11.3 ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง และเพลาถ่วงดุลคู่ เป็นเครื่องยนต์รุ่นใหม่ 2.4L แบบดูดอากาศธรรมชาติที่สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษ China National Stage V และ China National Stage VI
รุ่นรถยนต์ที่ใช้ได้:
Hyundai: All-New Santa Fe, Sonata รุ่นที่ 9, All-New Tucson, ix45, Azera, i40 2.4L
Kia: Sorento, K5 Kaiku, KX7, Sportage, Optima 2.4L
จุดสังเกตที่สำคัญ: G4KJ เป็นเครื่องยนต์ฉีดตรงโดยเฉพาะที่ติดตั้งซีลหัวฉีดแรงดันสูง ปะเก็นไอดีพิเศษสำหรับการฉีดตรง และปะเก็นฝาสูบ MLS แบบหนา ช่องน้ำมันของปะเก็นฝาสูบ ส่วนประกอบการซีลหัวฉีด และตำแหน่งรูท่อร่วมไอดี ไม่สามารถใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ G4KE, G4KD 2.0L และ G4KH 2.0T แบบหัวฉีดหลายจุดรุ่นเก่าได้โดยสิ้นเชิง ห้ามประกอบสลับกัน