Σχήμα κινητήρα:G4KJ 2.4L Theta II Δεύτερης Γενιάς 16 βαλβίδων DOHC φυσικά αναπνευστικό κινητήρα από αλουμίνιο με διπλή πρόσληψη και εξάτμιση CVVT και άμεση έγχυση βενζίνης (GDI).Διαθέτει υψηλή αναλογία συμπίεσης 11.3, βενζίνης άμεσης έγχυσης και διπλού ισορροπίας άξονες, και είναι ένα νέο μοντέλο 2.4L φυσικής αναπνοής που συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών της Κίνας Εθνικής Φάσης V και της Κίνας Εθνικής Φάσης VI.
Εφαρμόσιμα μοντέλα οχημάτων:
Χιούνταϊ:Όλο-Νέο Σάντα Φε, 9η Γενιά Σονάτα, Όλο-Νέο Τουσόν, ix45, Αζέρα, i40 2.4L
Κία:Σορέντο, Κ5 Κάικου, ΚΧ7, Σπορτάτζ, Όπτιμα 2.4L
Βασικά χαρακτηριστικά:Ο G4KJ είναι ένας ειδικός κινητήρας άμεσης ένεσης εξοπλισμένος με σφραγίδες ένεσης υψηλής πίεσης, ειδικά σφραγίσματα εισόδου για άμεση ένεση και παχύτερα σφραγίσματα κεφαλής κυλίνδρου MLS.Τα πετρελαϊκά περάσματα του συμπίεσης της κεφαλής κύλινδρου, τα εξαρτήματα σφράγισης του εγχέτη και οι θέσεις των τρυπών των διαφόρων σωλήνων είναι εντελώς ασυμβίβαστες με τους παλαιότερους κινητήρες G4KE, 2.0L G4KD και 2.0T G4KH.Απαγορεύεται η εναλλάξιμη συναρμολόγηση.