1. Aperçu Le SQR484F est un moteur à essence atmosphérique de 2,0 L de la série ACTECO de Chery, développé conjointement avec la société d'ingénierie autrichienne AVL. Deux versions ont été produites : une première version à admission simple VVT, et une version ultérieure améliorée DVVT (distribution à calage variable à double admission et échappement), généralement appelée SQR484F VVT sur le marché. La production de masse et l'adaptation aux véhicules ont commencé vers 2010, ciblant les berlines de taille moyenne et les SUV familiaux compacts, positionnés comme un groupe motopropulseur atmosphérique durable et peu coûteux à entretenir. 2. Paramètres techniques principaux
| Article | Spécification |
|---|---|
| Spécification | ACTECO 2.0L DOHC MPI atmosphérique |
| Modèle | SQR484F (VVT / DVVT) |
| Disposition | 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidi par eau, DOHC, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 1971 cc (2,0 L) |
| Alésage x Course | 83,5 mm x 90 mm |
| Taux de compression | 10,5:1 |
| Système d'alimentation | Injection électronique multipoint MPI, sans turbo, sans injection directe |
| Puissance maximale | 102 kW (139 CV) à 5750 tr/min |
| Couple maximal | 182 N·m à 4500 tr/min |
| Capacité d'huile | 4,5–5 L ; Huile recommandée par l'usine : 5W-40 |
| Entraînement de distribution | Courroie de distribution en caoutchouc (nécessite un remplacement régulier, pas une chaîne de distribution) |
| Bloc et culasse | Alliage d'aluminium complet avec chapeaux de paliers principaux trapézoïdaux, conception légère |
| Norme d'émission | Principalement China National IV, certains modèles restylés atteignent China National V |
| Technologie de base | Distribution variable VVT / DVVT, architecture légère tout aluminium, conception DOHC 4 soupapes |
| Modèles applicables | SUV — Tiggo 3 2.0L, toute la gamme Tiggo ; Berline — Eastar, A5, Cowin |
Consommation de carburantRoutes urbaines congestionnées : 11–13 L/100km (plus élevé pour les carrosseries de SUV lourds)Vitesse de croisière constante sur autoroute : 7,5–9 L/100kmLe coût d'exploitation peut être considérablement réduit après modification au GPL.