Aperçu/Produits/Tête de bloc-cylindres/DK13-06 moteur à essence de 1,4 litre avec SOHC 16 soupapes et entraînement à la chaîne de chronométrage pour DFSK Dongfeng Sokon
DK13-06 moteur à essence de 1,4 litre avec SOHC 16 soupapes et entraînement à la chaîne de chronométrage pour DFSK Dongfeng Sokon
Système de refroidissement:RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE
Aspiration:Aspiration naturelle
Nombre de cylindres:6
Matériau du bloc moteur:Aluminium
Moteur type:V6
train de soupapes:DOHC
Norme d'émission:6 euros
Système d'allumage:Électronique
Injection de carburant:injection directe
type de carburant:Essence
Puissance:280 ch
Couple:260 lb-pi
Mettre en évidence:
1moteur DK13-06 de cylindrée de 4 litres
,
Moteur SOHC à 16 soupapes à 4 cylindres en ligne
,
moteur à essence de 1
Informations de base
Lieu d'origine:Chongqing
Nom de marque:LINXIANG,WULING
Certification:ISO
Numéro de modèle:DK13-06
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage:Emballage d'exportation
Délai de livraison:10 jours
Conditions de paiement:LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Galerie
DK13-06 moteur à essence de 1,4 litre avec SOHC 16 soupapes et entraînement à la chaîne de chronométrage pour DFSK Dongfeng Sokon
Description de produit
Moteur DK13-06
Le DK13-06 est un moteur à essence à refroidissement à l'eau à 4 cylindres en ligne de 1,4 L conçu pour les véhicules Dongfeng Sokon de DFSK.Ce moteur robuste est doté d'un bloc de cylindre en fonte combiné avec une tête de cylindre en alliage d'aluminium, configuration SOHC à 16 soupapes, entraînement en chaîne de synchronisation et injection de carburant multipoint (MPI) sans technologie VVT.
Spécifications techniques
Le déplacement:Pour les appareils de traitement de l'air
Le train de soupapes:SOHC 16V, chaîne de synchronisation
Bloc/tête:Alliage de fonte/aluminium
Système de carburant:Injection à plusieurs points (MPI)
Modèles compatibles:DFSK Dongfeng C31/C32/C36/C37, V27/V29 et autres véhicules à équipement d'origine DK13-06
Caractéristiques clés et applications
Conception compacte avec une fiabilité élevée et de faibles coûts de maintenance
Idéal pour les minibus, les mini camions et les véhicules utilitaires
Conforme aux normes d'émission traditionnelles
Parfait pour le remplacement complet du moteur et les applications de révision