1Le F8CV est un moteur à essence à aspiration naturelle de 0,8 litre à 3 cylindres en ligne développé à l'origine par Daewoo, largement adapté à Daewoo Matiz, Tico, Damas et Chevrolet Spark (Lechi 0.8L), unité de propulsion compacte mature pour mini-hatchback et petites fourgonnettes, conforme à la norme d'émission Euro 2/Euro 3/Euro 4.La conception du bloc de cylindres en fonte + tête de cylindre en aluminium présente des performances stables, une faible consommation de carburant et des coûts d'entretien abordables, une demande énorme sur le marché de rechange de moteurs.
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Modèle | Moteur à essence F8CV 0,8L à trois cylindres NA |
| Configuration | Pour les véhicules à trois cylindres en ligne (I3) |
| Structure de la soupape | SOHC, 6 soupapes (2 soupapes par cylindre) |
| L'épreuve de perte × course | Φ68,5 mm × 72 mm |
| Déplacement | 796 cc (0,8 L) |
| Puissance nominale | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Puissance maximale | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de la machine de freinage. |
| Le couple maximal | 69 N·m @ 3500 tours par minute |
| Ratio de compression | 9.3:1 |
| Grade du carburant | 90# / 92# Bensin sans plomb |
| Poids net du moteur | 68 kg |
| Huile moteur recommandée | 5W-30 (capacité de 3,2 L) |
| Norme d'émission | Chine nationale III / IV; Euro III / IV |
| Matériau du bloc de cylindre | Cast Iron, c' est tout. |
| Matériau de la tête de cylindre | Alliage d'aluminium |
| Mécanisme de chronométrage | Ceinture de freinage (remplacement recommandé tous les 60 000 km) |
| L'ordre de tirer. | Un à deux. |
| Système de refroidissement | Circulation forcée refroidie par eau |