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Cabeçote de Cilindro em Liga de Alumínio Fundido DOHC 4 Válvulas para Motor Changan 478QEE

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MOQ
1900/ units
preço
Cast Aluminum Alloy Cylinder Head Assembly DOHC 4 Valves for Changan 478QEE Engine
Características Galeria Descrição de produto Converse agora
Características
Especificações
Tampa do cilindro: alufer
Árvore de cames: Ferro fundido de liga
Bloco de cilindro: LRON OU ALUMÍNIO
Cabeça de cilindro: De alumínio ou plástico
Taxa de compressão: 10.5: 1
Compatibilidade de transmissão: 6-speed automático
Sistema de resfriamento: LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO
Aspiração: Naturalmente aspirado
Número de cilindros: 6
Material do bloco do motor: Alumínio
Tipo de motor: V6
valvetrain: DOHC
Padrão de emissão: 6 euros
Sistema de ignição: Eletrônico
Injeção de combustível: injeção direta
FuelType: Gasolina
Potência: 280 cv
Torque: 260 lb-pés
Destacar:

Cabeçote de Motor Changan 478QEE

,

Cabeçote de Motor Dual VVT

,

Cabeçote de Cilindro em Liga de Alumínio Fundido
Informação básica
Lugar de origem: Chongqing
Marca: LINXIANG,WULING
Certificação: ISO
Número do modelo: 478QEE
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem de exportação
Tempo de entrega: 10 dias
Descrição de produto
Novo conjunto de cabeças de cilindro para o Changan 478QEE
Conjunto de cabeças de cilindros de alto desempenho projetado para motores Changan BlueCore 1.6L, com materiais avançados e engenharia de precisão para um desempenho e confiabilidade ideais.
Especificações técnicas
Modelo do motor JL478QEE (motor a gasolina de 4 cilindros em linha Changan BlueCore 1.6L com aspiração natural)
Trens de válvula DOHC (Dual Overhead Camshaft), 4 válvulas por cilindro (2 de admissão + 2 de escape), com dupla VVT (Variable Valve Timing) para admissão e escape
Deslocamento e compressão 1598 cc, Compressão: 10.4
Materiais Liga de alumínio fundido sob alta pressão (leve, excelente condutividade térmica)
Norma de emissões Compatível com os regulamentos de emissões China V / China VI
Estrutura e componentes principais
Corpo da cabeça do cilindro
  • Forja de alumínio de uma peça com camisa de arrefecimento integrada, portas de admissão/esvaziamento, câmara de combustão e furos de montagem de velas/injetores
  • Projeto de fluxo de refrigerante otimizado no lado do escape para melhorar a dissipação de calor em condições de alta carga
  • Superfície de vedação de máquina de precisão com rugosidade reduzida, garantindo uma vedação fiável com o bloco do cilindro e a junta
Sistema de válvulas
  • Válvulas: válvulas de admissão/escape feitas de liga resistente ao desgaste, equipadas com bancos e guias de válvulas endurecidos para prolongar a vida útil
  • Camshafts: dois eixos de camas aéreos (admissão/escape) montados em tampas de rolamentos, válvulas motrizes através de braços de rolamento e reguladores hidráulicos de pestanas (não é necessário ajuste manual da distância)
  • Sistema de cronometragem: motor de cadeia silencioso de cronometragem (sem manutenção), compatível com fasers VVT para controlo preciso do cronometragem das válvulas
Componentes incluídos
Conjunto completo de válvulas (válvulas, molas, fechaduras, vedações de óleo, guias, bancos)
Os eixos de camas de admissão/escape com rodas dentadas
Outros aparelhos de arremesso e reguladores hidráulicos
Capa de válvula com junta
Exemplos de aparelhos de medição de velocidade
Interface do sensor de posição do eixo de camada
Máquinas e aparelhos para a produção de óleo
Características aprimoradas
  • Material melhorado para guias e assentos de válvulas, melhorando a resistência a altas temperaturas e a resistência ao desgaste
  • Tolerâncias de usinagem mais rigorosas para furos de rolamento do eixo de camas e furos de levantador de válvulas, reduzindo o NVH (Ruído, Vibração, Duração) e melhorando a resposta da válvula
  • Geometria do porto otimizada para melhorar a eficiência de admissão/esgoto, aumentar a potência de saída e a economia de combustível
  • Interfaces de montagem normalizadas, que permitem a substituição direta de cabeças de cilindro JL478QEE mais antigas
Modelos de veículos compatíveis
  • Changan EADO (modelos 1.6L de 2014/2018)
  • Changan EADO
  • Changan Alsvin V7
  • Changan CS35 / CS35 PLUS (versões iniciais de 1.6L)
  • Changan CX20 (modelos com acabamento alto de 1,6 litros)
Notas técnicas
O novo conjunto da cabeça do cilindro mantém a total compatibilidade com o bloco do cilindro original, os furos dos parafusos e o sistema de cronometragem.Tamanho da flange do colector de escapeCada conjunto é 100% testado e inspecionado para a clareza da válvula e a precisão do tempo antes da entrega.
etiqueta:

Partes de montagem da cabeça do cilindro

Montagem da cabeça do motor

Conjunto da cabeça do cilindro do motor

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