1. Kort Inleiding De F8CV is een 3-cilinder, 0,8 liter natuurlijke zuigende benzinemotor die oorspronkelijk is ontwikkeld door Daewoo, en die op grote schaal wordt gebruikt op Daewoo Matiz, Tico, Damas en Chevrolet Spark (Lechi 0.8L), volwassen compacte aandrijving voor mini-hatchbacks en kleine bedrijfsbussen, in overeenstemming met de emissienorm Euro 2/Euro 3/Euro 4.Gegote ijzeren cilinderblok + aluminium cilinderkop ontwerp heeft een stabiele prestaties, laag brandstofverbruik en betaalbare onderhoudskosten, enorme vraag op de aftermarket naar vervangende motoren.
| Artikel 1 | Specificatie |
|---|---|
| Model | F8CV 0,8L driecilinder NA-gasoline-motor |
| Configuratie | Inline 3-cilinder (I3) |
| Valvenstructuur | SOHC, 6 kleppen (2 kleppen per cilinder) |
| Boring × Stroke | Φ68,5 mm × 72 mm |
| Verplaatsing | 796 cc (0,8 L) |
| Nominaal vermogen | 38 kW (52 pk) @ 6000 tpm |
| Maximaal vermogen | 40 kW (55 pk) @ 5900 tpm (netto) |
| Piekkoppel | 69 N·m @ 3500 tpm |
| Compressieverhouding | 9.3:1 |
| Brandstofkwaliteit | 90# / 92# Benzine zonder lood |
| Nettogewicht van de motor | 68 kg |
| Aanbevolen motorolie | 5W-30 (3,2L capaciteit) |
| Uitstootstandaard | China National III / IV; Euro III / IV |
| Cylinderblokmateriaal | Gegooid ijzer |
| Materiaal van het cilinderkopje | Aluminiumlegering |
| Timingmechanisme | Tijdgordel (aanbevolen vervanging om de 60.000 km) |
| Opdracht om te vuren. | 1-2-3 |
| Koelsysteem | Watergekoelde, gedwongen circulatie |