1. Breve Introdução O F8CV é um motor a gasolina de 3 cilindros em linha, 0.8L, aspirado naturalmente, originalmente desenvolvido pela Daewoo, amplamente utilizado nos modelos Daewoo Matiz, Tico, Damas e Chevrolet Spark (Lechi 0.8L), uma unidade de potência compacta e madura para mini hatchbacks e pequenas vans comerciais, em conformidade com as normas de emissão Euro 2/Euro 3/Euro 4. O design com bloco de cilindros em ferro fundido + cabeçote em alumínio apresenta desempenho estável, baixo consumo de combustível e custo de manutenção acessível, com enorme demanda no mercado de reposição para motores de substituição. 2. Dados Técnicos Principais
| Item | Especificação |
|---|---|
| Modelo | Motor a Gasolina NA de 3 Cilindros F8CV 0.8L |
| Configuração | 3 Cilindros em Linha (I3) |
| Estrutura das Válvulas | SOHC, 6 Válvulas (2 válvulas por cilindro) |
| Diâmetro x Curso | φ68,5 mm x 72 mm |
| Cilindrada | 796 cc (0.8L) |
| Potência Nominal | 38 kW (52 HP) @ 6000 rpm |
| Potência Máxima | 40 kW (55 HP) @ 5900 rpm (líquida) |
| Torque Máximo | 69 N·m @ 3500 rpm |
| Taxa de Compressão | 9.3:1 |
| Tipo de Combustível | Gasolina sem Chumbo 90# / 92# |
| Peso Líquido do Motor | 68 kg |
| Óleo de Motor Recomendado | 5W-30 (capacidade de 3.2L) |
| Norma de Emissão | China National III / IV; Euro III / IV |
| Material do Bloco de Cilindros | Ferro Fundido |
| Material do Cabeçote | Liga de Alumínio |
| Mecanismo de Distribuição | Correia Dentada (substituição recomendada a cada 60.000 km) |
| Ordem de Ignição | 1-2-3 |
| Sistema de Arrefecimento | Refrigerado a Água, Circulação Forçada |