1. Σύντομη Εισαγωγή Ο F8CV είναι ένας εν σειρά 3-κύλινδρος, ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 0.8L που αναπτύχθηκε αρχικά από την Daewoo, ευρέως συνδυασμένος με τα Daewoo Matiz, Tico, Damas και Chevrolet Spark (Lechi 0.8L), μια ώριμη συμπαγής μονάδα ισχύος για μίνι hatchback & μικρά επαγγελματικά βαν, συμβατή με τα πρότυπα εκπομπών Euro 2/Euro 3/Euro 4. Ο σχεδιασμός μπλοκ κυλίνδρων από χυτοσίδηρο + κυλινδροκεφαλή αλουμινίου χαρακτηρίζεται από σταθερή απόδοση, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και προσιτό κόστος συντήρησης, τεράστια ζήτηση στην αγορά ανταλλακτικών για κινητήρες αντικατάστασης. 2. Βασικά Τεχνικά Δεδομένα
| Στοιχείο | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Μοντέλο | F8CV 0.8L Τρικύλινδρος Ατμοσφαιρικός Βενζινοκινητήρας |
| Διαμόρφωση | Εν σειρά 3-κύλινδρος (I3) |
| Δομή Βαλβίδων | SOHC, 6 Βαλβίδες (2 βαλβίδες ανά κύλινδρο) |
| Διάμετρος x Διαδρομή | Φ68.5 mm x 72 mm |
| Κυβισμός | 796 cc (0.8L) |
| Ονομαστική Ισχύς | 38 kW (52 HP) @ 6000 rpm |
| Μέγιστη Ισχύς | 40 kW (55 HP) @ 5900 rpm (καθαρή) |
| Μέγιστη Ροπή | 69 N·m @ 3500 rpm |
| Λόγος Συμπίεσης | 9.3:1 |
| Βαθμός Καυσίμου | Αμόλυβδη Βενζίνη 90#/92# |
| Καθαρό Βάρος Κινητήρα | 68 kg |
| Προτεινόμενο Λάδι Κινητήρα | 5W-30 (χωρητικότητα 3.2L) |
| Πρότυπο Εκπομπών | China National III / IV; Euro III / IV |
| Υλικό Μπλοκ Κυλίνδρων | Χυτοσίδηρος |
| Υλικό Κυλινδροκεφαλής | Κράμα Αλουμινίου |
| Μηχανισμός Χρονισμού | Οδοντωτός Ιμάντας (συνιστάται αντικατάσταση κάθε 60.000 χλμ.) |
| Σειρά Ανάφλεξης | 1-2-3 |
| Σύστημα Ψύξης | Υδρόψυκτο, Αναγκαστικής Κυκλοφορίας |