1F8CV là một động cơ xăng 3 xi-lanh, 0,8L hút khí tự nhiên ban đầu được phát triển bởi Daewoo, được kết hợp rộng rãi trên Daewoo Matiz, Tico, Damas và Chevrolet Spark (Lechi 0.8L), đơn vị động cơ nhỏ gọn trưởng thành cho mini hatchback và xe tải thương mại nhỏ, phù hợp với tiêu chuẩn khí thải Euro 2 / Euro 3 / Euro 4.Các thiết kế khối xi lanh sắt đúc + đầu xi lanh nhôm có hiệu suất ổn định, tiêu thụ nhiên liệu thấp và chi phí bảo trì hợp lý, nhu cầu lớn của thị trường hậu mãi cho động cơ thay thế.
| Điểm | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Mô hình | Động cơ xăng F8CV 0,8L 3 xi-lanh NA |
| Cấu hình | 3 xi-lanh hàng (I3) |
| Cấu trúc van | SOHC, 6 van (2 van mỗi xi lanh) |
| Chất xốp × Động cơ | Φ68,5 mm × 72 mm |
| Di dời | 796 cc (0,8L) |
| Năng lượng định giá | 38 kW (52 mã lực) @ 6000 vòng/phút |
| Năng lượng tối đa | 40 kW (55 mã lực) @ 5900 vòng/phút (net) |
| Động lực đỉnh | 69 N·m @ 3500 vòng/phút |
| Tỷ lệ nén | 9.3:1 |
| Lớp nhiên liệu | 90# / 92# Xăng không chì |
| Trọng lượng động cơ ròng | 68 kg |
| Dầu động cơ khuyến cáo | 5W-30 (3,2L dung lượng) |
| Tiêu chuẩn phát thải | Trung Quốc Quốc gia III / IV; Euro III / IV |
| Vật liệu khối xi lanh | Sắt đúc |
| Vật liệu đầu xi lanh | Đồng hợp kim nhôm |
| Cơ chế thời gian | Vành đai thời gian (được khuyến cáo thay thế mỗi 60.000 km) |
| Lệnh bắn. | 1-2-3 |
| Hệ thống làm mát | Bị làm mát bằng nước, buộc lưu thông |
