LJ465Q-1AE1 Ensemble de bloc-cylindres en fonte pour Wuling Zhiguang 6371 / Dongfeng Xiaokang 1.05L

Modèle de moteur

LJ465Q-1AE1 (abrégé en 465Q1AE1, produit original Liuzhou Engine)

Déplacement

1051cc (1,05L), moteur à essence EFI à 4 cylindres en ligne refroidi à l'eau

Système d'alimentation en carburant

Norme nationale III sur les émissions

Puissance nominale

38.5 kW / 52 chevaux, compatible avec l'essence n° 92, adapté au transport de marchandises urbaines et rurales et aux déplacements quotidiens

Matériel

Bloc de bouteille en fonte gris épaissi + tête de bouteille en alliage d'aluminium

• Wuling Zhiguang 6371, 6376C. Je vous en prie.
• Il a été établi qu'il s'agissait d'un produit de base.
• Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin annuel de l'Agence.
• Hafei Minyi est une femme.
• Foton Yuling, Kaima Mini Trucks, Dongfeng Junfeng Mini Cargo Vehicles et autres modèles équipés d'unité de puissance Liuzhou LJ465Q-1AE1, moteur Wuxi Wuling...

Il s'agit de la version Liuzhou Engine 1AE1 EFI, dont les trous de montage, les conduits d'huile et les interfaces de capteur sont incompatibles avec Changan JL465QH et 465Q5; distinguer 1AE1/1AE6/3-1AE1,vérifier la plaque d'immatriculation du moteur avant de passer commande pour éviter une installation incorrecte.

une coulée intégrée en fonte grise de haute résistance avec paroi de doublure de cylindre épaissie, des passages d'eau de refroidissement complets intégrés et des galeries d'huile moteur principales;Essai de fuite sous pression hydrostatique effectué avant la livraison, exempt de trous de sable, de trous d'air et de fissures; Les passages d'huile sont broyés avec précision pour éliminer les écailles afin d'éviter que les boules ne se fissurent en raison d'une pénurie d'huile due à un blocage, anti-déformation sous lourdes charges.

Arbre à manivelle d'origine trempé et trempé avec des journals de la tige principale et de la tige de raccordement pressés avec précision, assortis de coques de roulement supérieures et inférieures épaissis;La machine complète est soumis à un étalonnage de balance dynamique avant la livraison, exempt de résonance et de vibration au ralenti et à pleine charge, faible risque de fusion et de convulsions du roulement.

Pistons de taille d'usine standard, équipés de trois anneaux de fermeture des pistons (deux anneaux de compression + un anneau de régulation de l'huile), faible consommation d'huile moteur et pression suffisante dans la bouteille;Parties de machines à écrire, adapté aux conditions de transport de chargement fréquentes et accidentées des mini-véhicules.

Arbre à cames exclusif pour LJ465Q-1AE1 avec synchronisation précise des vannes, vitesse au ralenti stable sans vibration; sièges de montage synchronisés répliqués 1:1 par norme OEM,directement compatible avec les kits de réparation de la série 465.

La tête d'aluminium léger présente une dissipation de chaleur rapide et un faible risque de déformation à haute température; les vannes, les sièges des vannes et les joints d'huile des vannes sont tous préinstallés,essai d'étanchéité à l'air terminé avant la livraison, éliminant les problèmes tels que les fuites d'air, l'atténuation de la puissance et la surchauffe.

Une pompe à huile d'origine assortie fournit une pression d'alimentation en huile stable pour une lubrification continue de toutes les paires de friction à l'intérieur du bloc de cylindres;Des rainures d'étanchéité régulières sur le réservoir d'huile réduisent les fuites d'huile moteur après montage, entièrement préinstallé avec base de filtre à huile et bouchon d'écoulement d'huile.

Les trous de montage pour le capteur de température de l'eau, le capteur de pression d'huile et le capteur de position du vilebrequin sont tous pré-réservés,permettant une connexion directe avec les conduites et les câbles d'origine du véhicule sans forage ni modification; bouchons de protection équipés pendant le transport pour bloquer la pénétration de poussière et d'eau.