Hoogwaardige cilinderkop assemblage ontworpen voor 515KR 1.5L-motoren, met geavanceerde kleptechnologie en premium materialen voor optimale efficiëntie en duurzaamheid.
Valvetrein:DOHC (Dual Overhead Camshaft), 4 kleppen per cilinder (2 inlaat, 2 uitlaat), met VVT (Variable Valve Timing)
Materiaal:Hoogdrukgegooide aluminiumlegering, lichtgewicht met uitstekende warmtegeleidbaarheid
Emissiesysteem:Compatibel met de emissievoorschriften van China V / China VI, geschikt voor reguliere EFI-systemen
Structuur en kerncomponenten
Lichaam van het cilinderkopje
Aluminium gietstuk in één stuk met geïntegreerde koelmiddelmantel, inlaat-/uitlaatpoorten, verbrandingskamer en bougies/injectoren
Glijvaste diamanttextuur op het oppervlak voor een betere afdichting en structurele stabiliteit
met een gewicht van niet meer dan 10 kg
Valve & aandrijfsysteem
Inlaat-/uitlaatkleppen van slijtvast legering, voorzien van geharde klepstoelen en -leidingen voor een langere levensduur bij hoge temperaturen
Doppel bovenliggende kamassen (inlaat/uitlaat) bevestigd op lagertopen, aandrijvende klep
Uitgerust met hydraulische wimperregelaars om automatisch de kleefruimte te compenseren, waardoor de handmatige aanpassing wordt geëlimineerd
Hulpcomponenten
Geïntegreerde VVT cam phaser interface voor geoptimaliseerde efficiëntie van de gaswisseling bij verschillende motortoerentallen
Preciesbewerkte afdichtingsoppervlakte voor betrouwbaar afdichten van verbrandingskamers, olie- en watergangen met cilinderpakking
Voor olie/waterpassages en sensorbevestigingen voorbehouden interfaces, compatibel met het elektronische besturingssysteem van het voertuig
Technische voordelen
Efficiënte warmteafvoer:Aluminiumlegering + geoptimaliseerd koelvloeistofstroomontwerp verdrijft snel de warmte van de verbrandingskamer voor langdurige werking met een hoge belasting
Een evenwichtig energie- en brandstofverbruik:DOHC+4V+VVT-structuur verbetert de efficiëntie van de opname, verhoogt het vermogen en vermindert het brandstofverbruik
Verbeterde betrouwbaarheid:Versterkte klepcomponenten en strakke bewerkingstoleranties verminderen NVH en verbeteren de algehele duurzaamheid
Hoge uitwisselbaarheid:Volledig compatibel met de originele cilinderblokken en montagepunten, rechtstreekse vervanging van oude cilinderkopen