Name: 515KR 1.5L エンジンヘッドアセンブリ ダイキャストアルミニウム合金 DOHC 4バルブ
Brand: Chongqing Ling Moving Star Auto Parts Co., Ltd.
SKU: 515KR
Availability: InStock

特徴ギャラリー製品の説明今雑談しなさい

特徴

仕様

シリンダーカバー: alufer

カムシャフト: 合金鋳鉄

シリンダーブロック: LRONまたはアルミニウム

シリンダーヘッド: アルミニウムかプラスチック

圧縮率: 10.5：1

トランスミッションの互換性: 自動6速度

冷却システム: 冷却される液体

願望: 自然吸気

気筒数: 6

エンジンブロックの材質: アルミニウム

エンジンタイプ: V6

valvetrain: DOHC

排出基準: ユーロ6

点火システム: 電子

燃料噴射: 直接噴射

燃料タイプ: ガソリン

馬力: 280馬力

トルク: 260 ポンドフィート

ハイライト:

1.5L エンジンヘッドアセンブリ

DOHC 4バルブエンジンヘッド

515KR エンジンヘッドアセンブリ

基本情報

起源の場所: 重慶

ブランド名: LINXIANG,WULING

証明: ISO

モデル番号: 515KR

お支払配送条件

パッケージの詳細: 輸出梱包

受渡し時間: 10日

ギャラリー

515KR 1.5L エンジンヘッドアセンブリダイキャストアルミニウム合金 DOHC 4バルブ

製品の説明

515KR シリンダーヘッド組成

515KR 1.5Lエンジン向けに設計された高性能シリンダーヘッド組,最適の効率と耐久性のために先端のバルブトレイン技術と高級素材を搭載.

基本仕様

エンジンの適用:515KR 1.5L直線4気筒自然吸気ガソリンエンジン
バルブ列車:DOHC (デュアルオーバーヘッドカムシャフト) シリンダーあたり4つのバルブ (2入口,2出口) VVT (変形バルブタイム)
材料:高圧鋳型アルミニウム合金熱伝導性が優れた軽量
排放基準:中国V/中国VI排出規制と互換性があり,主流のEFIシステムに適しています.

構造とコアコンポーネント

シリンダーヘッドボディ

一部製のアルミニウム鋳造物統合冷却液カバー,吸入/排気口,燃焼室,スイッチプラグ/注射器のマウント
表面に防滑ダイヤモンドの質感により密封性と構造の安定性が向上します
カムシャフトベアリングキャップ,バルブ部品,水力ブーム調整装置の精密加工の設置位置

バルブと駆動システム

耐磨合金製の吸入/排気バルブ,高温での使用寿命の延長のために硬化したバルブ座席とガイドを合わせた
ローヤリングキャップに固定された二重ヘアヘッドカムシャフト (吸入/排出) 駆動バルブ操作
ハイドロリック・ブラッシュ調整器で装備され,自動でバルブクリアを補償し,手動調整を排除する

補助部品

統合されたVVTカムフェザーインターフェース,異なるエンジン回転でガスの交換効率を最適化
精密加工された密封面燃焼室,油通路,水通路の信頼性の高い密封のために
オイル/水通路とセンサーのマウントのための予約されたインターフェース,車両の電子制御システムと互換性がある

技術的利点

効率的な熱分散:アルミ合金 + 最適化された冷却液流量設計は,長期高負荷操作のために燃焼室熱を迅速に散布します
バランスのとれた電力と燃料経済:DOHC+4V+VVT構造により,吸収効率が向上し,出力量が増加し,燃料消費量が減少します
信頼性の向上強化されたバルブコンポーネントと厳格な加工許容量は,NVHを減少させ,全体的な耐久性を向上させる
高級交換可能性:オリジナルのシリンダーブロックとマウントポイントと完全に互換性があり,古いシリンダーヘッド組成物を直接交換できます.

タグ:

コンタクトパーソン :	zhang
電話番号 :	13101318804

515KR 1.5L エンジンヘッドアセンブリダイキャストアルミニウム合金 DOHC 4バルブ

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