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Moteur CB10 1.0L essence avec cylindrée de 999 mL, DOHC 16 soupapes et culasse en alliage d'aluminium pour la logistique urbaine

10
MOQ
1950/ units
Prix
CB10 engine 1.0L gasoline engine with 999 mL displacement DOHC 16-valve and aluminum alloy head for urban logistics
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traits
Caractéristiques
Bloc-cylindres: Bâti de fer
Bloc-cylindres: LRON OU ALUMINIUM
Culasse: En aluminium ou en plastique
Taux de compression: 10.5: 1
Compatibilité de transmission: 6-speed automatique
Système de refroidissement: RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE
Aspiration: Aspiration naturelle
Nombre de cylindres: 6
Matériau du bloc moteur: Aluminium
Moteur type: V6
train de soupapes: DOHC
Norme d'émission: 6 euros
Système d'allumage: Électronique
Injection de carburant: injection directe
type de carburant: Essence
Puissance: 280 ch
Couple: 260 lb-pi
Mettre en évidence:

Moteur CB10 avec cylindrée de 999 mL

,

Moteur essence 1.0L DOHC 16 soupapes

,

Moteur quatre cylindres en ligne à culasse en alliage d'aluminium
Informations de base
Lieu d'origine: Chongqing
Nom de marque: LINXIANG,WULING
Certification: ISO
Numéro de modèle: CB10
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Emballage d'exportation
Délai de livraison: 10 jours
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 200 unités seront livrées sous 15 jours
Description de produit
Vue d'ensemble du moteur CB10
Le CB10 est un moteur à essence DOHC classique de 4 cylindres en ligne de 1,0 litre et 16 soupapes développé par Changan, largement utilisé dans les micro-voitures comme le Changan Star et le Changan Star Truck,ainsi que certains petits véhicules utilitaires.
Spécifications de base
Déplacement 999 mL
- Un coup de foudre. 66 mm * 73 mm
Ratio de compression 10:1
Puissance maximale Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité.
Le couple maximal Pour les véhicules à moteur électrique à combustion
Le train de soupapes DOHC 16V, injection de carburant à plusieurs points
Besoin de carburant Benzine sans plomb de 92 octane ou plus
Norme d'émission National IV / National V (selon l' année du modèle et l' étalonnage)
Structure et caractéristiques techniques
  • Bloc et tête de cylindre:Bloc en fonte + tête en alliage d'aluminium pour une bonne dissipation de chaleur et un poids léger.
  • Lubrification et refroidissement:Système de lubrification à pleine pression avec pompe à huile de type engrenage et système refroidi à l'eau avec thermostat pour un contrôle précis de la température.
  • Système d'allumage et de carburant:L'allumage électronique avec une conception sans distributeur et une injection séquentielle de carburant en plusieurs points, assurant une combustion stable et une bonne économie de carburant.
  • Bruit et vibrations:Une conception optimisée de l'arbre à manivelle et de l'arbre d'équilibre, ainsi qu'un système d'entraînement à chaîne (ou à courroie) pour réduire le NVH (bruit, vibration, dureté) et améliorer la durabilité.
Application et performances
Applications typiques:série Changan Star, Changan Star Truck et autres petits véhicules commerciaux.
Principaux points forts:Sa structure compacte, ses performances fiables, sa faible consommation de carburant et son entretien facile en font un véhicule idéal pour la logistique urbaine et le transport léger.
Durée de vie:Avec un entretien approprié, le moteur peut généralement atteindre une durée de vie de plus de 300 000 km.
Produit Tag:

Culasse

Bloc moteur

Tête de bloc moteur

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