JL486ZQ5 Zestaw głowicy silnika ze stopu aluminium odlewanego z podwójnym zintegrowanym zbiornikiem wydechowym VVT

10
MOQ
1700/ units
Cena £
JL486ZQ5 Cast Aluminum Alloy Engine Head Assembly With Dual VVT Integrated Exhaust Manifold
cechy Galeria opis produktu Rozmawiaj teraz.
cechy
specyfikacje
Pokrywa cylindra: Alufer
Wał rozrządczy: Żelazie ze stopu
Blok cylindrów: LRON LUB ALUMINIUM
Głowica cylindra: aluminium lub tworzywo sztuczne
Stopień kompresji: 10.5: 1
Kompatybilność transmisji: 6-biegowa automatyczna
Układ chłodzenia: CHŁODZONY CIECZĄ
Dążenie: Naturalnie aspirowane
Liczba cylindrów: 6
Materiał bloku silnika: Aluminium
Typ silnika: V6
układ zaworowy: DOHC
Norma emisji: Euro6
Układ zapłonowy: Elektroniczny
Wtrysk paliwa: wtrysk bezpośredni
Fueltype: Benzyna
Moc w koniach mechanicznych: 280 KM
Moment obrotowy: 260 funtów na stopę
Podkreślić:

Zestaw głowicy silnika JL486ZQ5

,

Zestaw podwójnej głowicy silnika VVT

,

Zintegrowana głowica cylindru zbiornika spalin

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chongqing
Nazwa handlowa: LINXIANG,WULING
Orzecznictwo: ISO
Numer modelu: JL486ZQ5
Zapłata
Szczegóły pakowania: Opakowania eksportowe
Czas dostawy: 10 dni
opis produktu
486ZQ5 Zestaw głowicy cylindra
Kompletny zestaw głowicy cylindra dla silnika benzynowego turbodoładowanego BlueCore 2.0L JL486ZQ5, z zintegrowanym odbiornikiem wydechowym i zaawansowaną technologią zaworu.
Specyfikacje silnika
Zastosowanie silnika
JL486ZQ5 BlueCore 2.0L z turbodoładowaniem 4-cylindrowy (1998cc)
Pociąg wałkowy
DOHC, 4 zawory na cylinder, podwójne VVT (DVVT)
Materiał
Zestaw aluminium odlewanego pod wysokim ciśnieniem
System paliwowy
350 bar wysokiego ciśnienia wtryskiwanie bezpośrednie
Standardy emisji
Chiny zgodne z pkt VI lit. b)
Najwyższy moment obrotowy
390Nm @1900?? 3300 obr./min.
Struktura i podstawowe elementy
Głowa cylindru
  • Odlewy z aluminium w jednym kawałku z zintegrowanym odbiornikiem wydechowym
  • Optymalizowana osłona płynu chłodzącego ze wzmocnionym chłodzeniem na stronie spalin
  • Wstrzykiwacze GDI 350 bar, zamontowane bocznie, w celu zmniejszenia koksowania
  • Precyzyjnie obrobiona powierzchnia uszczelniająca do niezawodnego uszczelniania uszczelnień
System zaworu
  • Wyroby z metalu szlachetnego
  • Pozostałe urządzenia i urządzenia, z wyłączeniem tych objętych pozycją 8403
  • Dwie nadgórne wały oczkowe z hydraulicznymi regulatorami rzęs
  • Fazery DVVT o szerokim zasięgu 72° do niezależnej kontroli czasu
Komponenty pomocnicze
  • Interfejs turbosprężarki dwustronnego typu
  • Zintegrowane przejścia olejowe i wodne
  • Przystanek czujnika pozycji wału pręgowego
  • Pokrycie zaworu z uszczelnieniem o wysokiej wydajności
  • Wyroby z zapłonami
Zalety techniczne
Wyższe zarządzanie cieplne
Zintegrowany odbiornik wydechowy i zoptymalizowany przepływ płynu chłodniczego do szybkiego ogrzewania i skutecznego chłodzenia przy dużym obciążeniu
Zwiększona reakcja
Interfejs turbo dwustronnego układu obrotowego i zintegrowany system wydechowy dla wcześniejszego przesuwania turbo i poprawy wydajności
Większa trwałość
Lekkie konstrukcje z aluminium o szczelnych tolerancjach obróbki, zapewniające lepsze NVH i dłuższą żywotność
Wysoka wymienność
Kompatybilny z blokiem cylindrowym JL486ZQ4 i punktami mocowania (zweryfikować kompatybilność ECU i turbo)
Kompatybilne pojazdy
Model pojazdu Silnik Zakres lat
Changan CS75 PLUS 2.0T 2022+
Changan UNI-V 2.0T Wszystkie lata
Changan UNI-K 2.0T Wszystkie lata
Changan CS85 COUPE 2.0T Wszystkie lata
Changan CS95 2.0T Wszystkie lata
Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : zhang
Tel : 13101318804
Pozostało znaków(20/3000)