JL486ZQ5 Zestaw głowicy silnika ze stopu aluminium odlewanego z podwójnym zintegrowanym zbiornikiem wydechowym VVT
opis produktu
486ZQ5 Zestaw głowicy cylindra
Kompletny zestaw głowicy cylindra dla silnika benzynowego turbodoładowanego BlueCore 2.0L JL486ZQ5, z zintegrowanym odbiornikiem wydechowym i zaawansowaną technologią zaworu.
Specyfikacje silnika
Zastosowanie silnika
JL486ZQ5 BlueCore 2.0L z turbodoładowaniem 4-cylindrowy (1998cc)
Pociąg wałkowy
DOHC, 4 zawory na cylinder, podwójne VVT (DVVT)
Materiał
Zestaw aluminium odlewanego pod wysokim ciśnieniem
System paliwowy
350 bar wysokiego ciśnienia wtryskiwanie bezpośrednie
Standardy emisji
Chiny zgodne z pkt VI lit. b)
Najwyższy moment obrotowy
390Nm @1900?? 3300 obr./min.
Struktura i podstawowe elementy
Głowa cylindru
Odlewy z aluminium w jednym kawałku z zintegrowanym odbiornikiem wydechowym
Optymalizowana osłona płynu chłodzącego ze wzmocnionym chłodzeniem na stronie spalin
Wstrzykiwacze GDI 350 bar, zamontowane bocznie, w celu zmniejszenia koksowania
Precyzyjnie obrobiona powierzchnia uszczelniająca do niezawodnego uszczelniania uszczelnień
System zaworu
Wyroby z metalu szlachetnego
Pozostałe urządzenia i urządzenia, z wyłączeniem tych objętych pozycją 8403
Dwie nadgórne wały oczkowe z hydraulicznymi regulatorami rzęs
Fazery DVVT o szerokim zasięgu 72° do niezależnej kontroli czasu
Komponenty pomocnicze
Interfejs turbosprężarki dwustronnego typu
Zintegrowane przejścia olejowe i wodne
Przystanek czujnika pozycji wału pręgowego
Pokrycie zaworu z uszczelnieniem o wysokiej wydajności
Wyroby z zapłonami
Zalety techniczne
Wyższe zarządzanie cieplne
Zintegrowany odbiornik wydechowy i zoptymalizowany przepływ płynu chłodniczego do szybkiego ogrzewania i skutecznego chłodzenia przy dużym obciążeniu
Zwiększona reakcja
Interfejs turbo dwustronnego układu obrotowego i zintegrowany system wydechowy dla wcześniejszego przesuwania turbo i poprawy wydajności
Większa trwałość
Lekkie konstrukcje z aluminium o szczelnych tolerancjach obróbki, zapewniające lepsze NVH i dłuższą żywotność
Wysoka wymienność
Kompatybilny z blokiem cylindrowym JL486ZQ4 i punktami mocowania (zweryfikować kompatybilność ECU i turbo)