Nhà /Sản phẩm/Lắp ráp đầu xi lanh/JL486ZQ5 Bộ máy đầu hợp kim nhôm đúc với ống xả tích hợp VVT kép

JL486ZQ5 Bộ máy đầu hợp kim nhôm đúc với ống xả tích hợp VVT kép

10
MOQ
1700/ units
giá bán
JL486ZQ5 Cast Aluminum Alloy Engine Head Assembly With Dual VVT Integrated Exhaust Manifold
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm nói chuyện ngay.
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
nắp xi lanh: Alufer
Trục cam: Hợp kim gang
Khối xi lanh: LRON HOẶC NHÔM
Đầu xi lanh: nhôm hoặc nhựa
tỷ lệ nén: 10,5: 1
Khả năng tương thích truyền tải: số tự động 6 cấp
Hệ thống làm mát: LÀM MÁT BẰNG CHẤT LỎNG
Khát vọng: Hút tự nhiên
Số lượng xi lanh: 6
Vật liệu khối động cơ: Nhôm
Loại động cơ: V6
hệ thống van: DOHC
Tiêu chuẩn khí thải: Euro 6
Hệ thống đánh lửa: điện tử
phun nhiên liệu: tiêm trực tiếp
nhiên liệu: Xăng
Mã lực: 280 mã lực
mô-men xoắn: 260 lb-ft
Làm nổi bật:

Bộ phận đầu máy JL486ZQ5

,

Bộ phận đầu động cơ VVT kép

,

Đầu xi lanh của ống xả tích hợp
Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trùng Khánh
Hàng hiệu: LINXIANG,WULING
Chứng nhận: ISO
Số mô hình: JL486ZQ5
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Xuất khẩu bao bì
Thời gian giao hàng: 10 ngày
Mô tả sản phẩm
Bộ đầu xi-lanh 486ZQ5
Bộ đầu xi-lanh hoàn chỉnh cho động cơ xăng tăng áp BlueCore 2.0L JL486ZQ5, có bộ góp xả tích hợp và công nghệ trục cam tiên tiến.
Thông số kỹ thuật động cơ
Ứng dụng động cơ
JL486ZQ5 BlueCore 2.0L Tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng (1998cc)
Trục cam
DOHC, 4 van mỗi xi-lanh, Dual VVT (DVVT)
Chất liệu
Hợp kim nhôm đúc áp lực cao
Hệ thống nhiên liệu
Phun trực tiếp áp suất cao 350 bar
Tiêu chuẩn khí thải
Đạt tiêu chuẩn China VI (b)
Mô-men xoắn cực đại
390Nm @1900–3300 vòng/phút
Cấu trúc & Các bộ phận cốt lõi
Thân đầu xi-lanh
  • Đúc nhôm nguyên khối với bộ góp xả tích hợp
  • Khoang làm mát được tối ưu hóa với khả năng làm mát hiệu quả ở phía xả
  • Lỗ kim phun GDI 350 bar đặt bên cạnh để giảm cặn bẩn
  • Bề mặt gia công chính xác để làm kín gioăng đáng tin cậy
Hệ thống trục cam
  • Van hợp kim chống mài mòn nhiệt độ cao
  • Cổ van và dẫn hướng van được tôi cứng
  • Trục cam kép phía trên với bộ điều chỉnh khe hở thủy lực
  • Bộ điều chỉnh DVVT phạm vi rộng 72° để điều khiển thời điểm độc lập
Các bộ phận phụ trợ
  • Giao diện bộ tăng áp Twin-scroll
  • Các đường dẫn dầu và nước tích hợp
  • Cổng cảm biến vị trí trục cam
  • Nắp trục cam với gioăng hiệu suất cao
  • Lỗ bugi có gioăng
Ưu điểm kỹ thuật
Quản lý nhiệt vượt trội
Bộ góp xả tích hợp và luồng làm mát được tối ưu hóa để làm nóng nhanh và làm mát hiệu quả khi tải nặng
Phản hồi được cải thiện
Giao diện bộ tăng áp Twin-scroll và bộ góp xả tích hợp để bộ tăng áp hoạt động sớm hơn và hiệu suất được cải thiện
Độ bền được cải thiện
Cấu trúc nhôm nhẹ với dung sai gia công chặt chẽ để cải thiện NVH và tuổi thọ
Khả năng thay thế cao
Tương thích với khối xi-lanh JL486ZQ4 và các điểm lắp đặt (xác minh khả năng tương thích ECU và bộ tăng áp)
Xe tương thích
Mẫu xe Động cơ Khoảng năm
Changan CS75 PLUS 2.0T 2022+
Changan UNI-V 2.0T Tất cả các năm
Changan UNI-K 2.0T Tất cả các năm
Changan CS85 COUPE 2.0T Tất cả các năm
Changan CS95 2.0T Tất cả các năm
Từ khóa:

Các bộ phận lắp ráp đầu xi lanh

Cụm đầu động cơ

Lắp ráp đầu xi lanh động cơ

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : zhang
Tel : 13101318804
Ký tự còn lại(20/3000)
Liên lạc
Số 5, Đường nhánh Long Khánh 2, Phường Thanh Cương, Quận Bí Sơn, Thành phố Trùng Khánh
1458728642@qq.com
13101318804
về
Hồ sơ công ty Tham quan nhà máy Kiểm soát chất lượng Liên hệ chúng tôi
Sản phẩm
Bộ máy xeĐầu khối xi lanhLắp ráp đầu xi lanh Tất cả danh mục
Gửi thư cho chúng tôi
Hãy cho chúng tôi biết yêu cầu của bạn. Chúng tôi sẽ kết nối các sản phẩm tốt nhất với bạn.
Sơ đồ trang web │ Trang di động │ Chính sách bảo mật
Trung Quốc tốt Chất lượng Bộ máy xe nhà cung cấp. © 2009 - 2026 Chongqing Ling Moving Star Auto Parts Co., Ltd.. All Rights Reserved.