JL486ZQ2 1.8L تركيب رأس أسطوانة المحرك التوربيني مع DOHC 4 صمامات VVT مزدوجة

10
MOQ
1950/ units
السعر
JL486ZQ2 1.8L Turbo Engine Cylinder Head Assembly with DOHC 4 Valves Dual VVT
ميزات صالة عرض منتوج وصف نتحدث الآن
ميزات
مواصفات
غطاء اسطوانة: alufer
عمود الحدبات: سبيكة الحديد الزهر
كتلة اسطوانة: ليون أو الألومنيوم
رأس الاسطوانة: ألمنيوم أو بلاستيك
نسبة الضغط: 10.5: 1
توافق ناقل الحركة: 6 سرعات أوتوماتيكية
نظام التبريد: السائل يبرد
الطموح: يستنشق بشكل طبيعي
عدد الأسطوانات: 6
مادة كتلة المحرك: الألومنيوم
نوع المحرك: V6
فالفيترين: DOHC
معيار الانبعاثات: اليورو 6
نظام الإشعال: الكترونية
حقن الوقود: الحقن المباشر
FUELTYPE: الغازولين
قوة حصان: 280 حصان
عزم الدوران: 260 رطل قدم
إبراز:

تجميع رأس أسطوانة المحرك التوربيني

,

1.8 لتر تجميع رأس المحرك

,

رأس الاسطوانة JL486ZQ2

معلومات اساسية
مكان المنشأ: تشونغتشينغ
اسم العلامة التجارية: LINXIANG,WULING
إصدار الشهادات: ISO
رقم الموديل: JL486ZQ2
شروط الدفع والشحن
تفاصيل التغليف: تغليف الصادرات
وقت التسليم: 10 أيام
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون
منتوج وصف
486QZQ2 تجميع رأس الاسطوانة
تطبيق المحرك وتثبيت المركبة
مصممة خصيصًا لمحرك البنزين JL486ZQ2 1.8L مع شحن توربو في خط أربعة أسطوانات
التثبيت المباشر للسيارات من سلسلة تشانجان CS75
لمحة عامة عن المنتج
البناء المادي سبيكة الألومنيوم التي توفر تصميم خفيف والقيادة الحرارية الممتازة
تكوين صمام القطار DOHC (شغل المكافئ المزدوج) مع 4 صمامات لكل أسطوانة (صمام 2 ، صمام 2)
الهيكل والمكونات
جسم رأس الاسطوانة
صب الألومنيوم من قطعة واحدة يحتوي على سترة تبريد متكاملة ومنافذ الدخول والإخراج وغرفة الاحتراق ونقاط تركيب مكبس الشمعة / المحقن.السطح يحتوي على نسيج الماس مضاد للنزلق لتحقيق أقصى قدر من دقة الختم والتجميع.
صمام ونظام القيادة
صمامات الدخول والإخراج المقاومة للاستعمال من سبيكة مقاومة للاستعمال، يتم توجيهها بواسطة أدلة الصمامات وتقع على مقاعد الصمامات الدقيقة.صمامات تشغيل عن طريق منظمات العدسات الهيدروليكية للعمل بدون صيانة.
الخصائص المساعدة
يتضمن أقواس فازر الكام لـ VVT المزدوج (توقيت الصمام المتغير) ، واجهات الأنابيب المرتبطة بشاحن التوربو، وواجهة الختم المعدلة بدقة لتثبيت غطاء رأس الأسطوانة.
المزايا التقنية
  • تبديد الحرارة المتفوقة من خلال بناء سبيكة الألومنيوم و سترة التبريد المتكاملة ، مثالية لتشغيل المحركات ذات الشحن التوربيني
  • كفاءة تبادل الغاز المثلى مع DOHC ، تكوين 4 صمامات ونظام VVT مزدوج لتحسين الطاقة المخرجة واقتصاد الوقود
  • مصممة خصيصًا لمحركات التوربو 1.8T مع التوافق لكل من أنظمة الحقن متعددة النقاط والحقن المباشر للوقود
المنتجات الموصى بها
ابق على تواصل معنا
اتصل شخص : zhang
الهاتف : : 13101318804
الأحرف المتبقية(20/3000)