JL486ZQ2 1.8L تركيب رأس أسطوانة المحرك التوربيني مع DOHC 4 صمامات VVT مزدوجة
منتوج وصف
486QZQ2 تجميع رأس الاسطوانة
تطبيق المحرك وتثبيت المركبة
مصممة خصيصًا لمحرك البنزين JL486ZQ2 1.8L مع شحن توربو في خط أربعة أسطوانات
التثبيت المباشر للسيارات من سلسلة تشانجان CS75
لمحة عامة عن المنتج
البناء المادي
سبيكة الألومنيوم التي توفر تصميم خفيف والقيادة الحرارية الممتازة
تكوين صمام القطار
DOHC (شغل المكافئ المزدوج) مع 4 صمامات لكل أسطوانة (صمام 2 ، صمام 2)
الهيكل والمكونات
جسم رأس الاسطوانة
صب الألومنيوم من قطعة واحدة يحتوي على سترة تبريد متكاملة ومنافذ الدخول والإخراج وغرفة الاحتراق ونقاط تركيب مكبس الشمعة / المحقن.السطح يحتوي على نسيج الماس مضاد للنزلق لتحقيق أقصى قدر من دقة الختم والتجميع.
صمام ونظام القيادة
صمامات الدخول والإخراج المقاومة للاستعمال من سبيكة مقاومة للاستعمال، يتم توجيهها بواسطة أدلة الصمامات وتقع على مقاعد الصمامات الدقيقة.صمامات تشغيل عن طريق منظمات العدسات الهيدروليكية للعمل بدون صيانة.